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船长为了对大家负责，连忙开始广播。
“先生们，女士们请注意，我是本船的船长，现在正向大家在通话全船。重复，请注意，我是船长！”
“……很抱歉的通知各位，这次快乐旅程已经提前结束。从现在开始三分钟后开始，请大家陆续前往甲板上集合，事关生死，请立刻开始行动，若是没从未到，后果自负！”
船长很聪明，没有直接说轮船要几小时后沉了，而是暗示有大事发生，大家快来甲板上。
如果他一开始就在广播里说，大家快跑，轮船要沉了，相信不用几分钟，就会有数百人在挤压奔跑中挂掉。详情可参照集会时，不小心让人群踩死的可怜娃们！
船长这个通告用英文说了三遍，然后又用中文和日语重复了三遍……基本上主流的语言，他都说了三次。
没看出来，这船长还是语言通！
如此一播，顿时轮船房间里的人们，以及还没反映过来的工作人员们，陆续不明所以的开始向甲板上前进了。
目前，应急处理过程只少还是不错的。
只是，救生船够用吗？
279。第279章 天啊，天亡铜达尼号也！
铜达尼号轮船是一个近十五万吨的游轮，有4个“玛丽皇后二号”那么大，长有400米左右，能容纳3600名乘客，以及近千名员工。耗资5。1亿英镑！
船上各种自来水管道有160公里长，电线总长3500公里，共安装了75万只灯泡，每天淡化320万升海水，制造3。5万公斤冰块。
虽体型庞大，但巨轮的速度并未因此大打折扣。“事实上，一旦学会熟练操作，就会感觉像在开赛车一样。（所以晚上开的太快，这下杯局了）！
同时，它拥有可以起降普通商用飞机的机场、近万套客房、小型医院甚至一个主题公园，是一座真正的“浮动小型城市”。
当年的泰坦尼克号，也称铁达尼号，才重46000吨。只相当于四分之一个铜达尼号大小！
按理说，这样一个配套标准的大轮船，上面的救生小船应该准备充足吧？
然而，然而，然而，重要的坑爹妈事件，说三次才会显得是如此的无语。
原本豪华邮轮的标准是每条救生艇是150人。救生筏是30人，必须达到最大载客量。
也就是只少要时时有三百多条救生艇在铜达尼号上备用，但是，现在的情况是，数量对了，但质量不过关。搭乘上去的人数必须减半，否则就可能沉没。
眼见此等水货产品，船长暴跳如雷的吼叫声响起：“混账东西，混账东西！我就知道董事长的儿子，成天只知道吃喝玩乐。却突然要求采购船上物资，这事有问题。麻的，样品没问题，中间的抽查也没问题，一定是有员工给他收卖了！”
甲板上人山人海，按照国际惯例，女人和儿童先走，正在工作人员的安排下，缓慢进行中。
远远的，贺子龙以超级听力听到了船长和大副的对话，顿时一阵无语。
汗，这豆腐渣工程，原来不只是中国有呀？
而且这败家子继承人公子哥，似乎也比中国的富二代更坑爹啊！
“求援通信发出去了没有？联系上董事长大少爷没有？”船长问助手们。
“船长。”助手结结巴巴道：“代董事长回答说，身体不舒服，住院了。支援的轮船就在路上！”
“好嘛！”船长冷笑两声道：“雪特，老子知道他为什么住院了，这是吓的。轮船沉了，他要是不去吃牢饭，我加特林的名字倒着念！幸好这些东西勉强能用，而且渗水部位还能控制一半，距离沉船所用的时间只少会有大