服力。
“佐勒菲尔卡”使用的是俄罗斯的第二代穿甲弹，等效穿透厚度仅有400毫米，连一些防护好一点的第二代主战坦克都对付不了，肯定无法对付第三代主战坦克，更别说是第三代主战坦克里的佼佼者。
此外，那辆“萨勒曼”坦克里的人员都没有受伤。
在中弹的时候，坦克只是剧烈震动了一下，随后就继续战斗。
直到战斗结束，坦克手在检查坦克的时候，才发现了炮塔正面的窟窿，测量发现穿透深度还不到炮塔装甲的一半。
当然，可以肯定的是。
如果“萨勒曼”车体正面对破甲弹的等效防护厚度超过了1000毫米，那么对穿甲弹的等效防护厚度就肯定在600毫米以上，而炮塔正面肯定要稍微好一点，在650毫米到700毫米之间。
这个水准，算不上突出。
要知道，美军m1a2的等效防护厚度超过了850毫米。
只不过，“萨勒曼”的战斗重量比m1a2少了10吨，如果加上这10吨，也就是按照最高标准配备附加装甲，“萨勒曼”的防护能力绝对不在m1a2之下，车体与炮塔正面的等效防护厚度肯定在800毫米以上。
此外，附加装甲对破甲弹的防护效果更好，甚至能把防护厚度提高到1500毫米。
可见，“萨勒曼”在全披挂状态下，能够挡住除了m829a4与dm63之外的所有炮射穿甲弹。
这绝对算得上是顶级防护。
要知道，“萨勒曼”同样可以在使用华夏的第四代穿甲弹的时候，打穿m1a2与“豹”2的正面装甲。
如果说“萨勒曼”有什么缺陷，那就是机动性能。
其实，这也是唯一能够在“萨勒曼”身上挑出来的毛病，不过这个缺陷很快就能得到彻底解决。
第509章 哄抢
虽然这60辆“萨勒曼”原本就是为沙特准备的，只是后来改了东家，也就是计划出售给巴基斯坦。
结果是，按照巴基斯坦的要求，首先得降低采购价格。
为此，用已经成熟的，而且针对巴基斯坦的湿热环境研制的1200马力发动机替换掉了还没有成熟，仍然处于测试阶段的1500马力发动机，准确的说是动力组合，即发动机与变速箱采用了一体化设计。
这套1200马力动力包以可靠著称，只是功率确实低了一点。
如果只是推动普通状态的“萨勒曼”，问题还不大。
毕竟，“萨勒曼”的标准战斗重量只有52吨，比绝大部分西方坦克轻了10吨，因此损失300马力的动力，对机动性的影响并不明显。
只是，对于全披挂的“萨勒曼”来说，问题就很明显了。
要知道，在全披挂状态下，“萨勒曼”的战斗全重达到了61吨，超过了包括“豹”2在内的绝大部分坦克。
这时候，1200马力就显得不那么够用了。
此外，对于一向不缺钱的土豪来说，肯定是要最好的，而不是最合适的。
更何况，几个阿盟国家所面对的，其实主要是胡塞武装这些游击队，坦克的主要战场是城市。
在城市里作战，坦克肯定得全副披挂。
德国人专门为“豹”2开发了“城市战套件”，加装上去的话，“豹”2a7的战斗全重高达67吨。
此外，城市里的环境更加复杂，对坦克的机动性能有更高的要求。
这样一来，一套强大的动力系统就必不可少。
所幸，华夏的1500马力动力包已经研制成功，而且用到了自己的坦克上，对外出售也只是时间上的问题。
简单的说，需要做的