,最起码放出去海外销售权,国内的销售推广也容易很多。
无人机三大件,发动机、机身,还有航电。
发动机,许崇晟没太在意,且不说公司的第一款发动机已经通过国家的设计审查,就说对面这厮,虽然只是“自学成才”,可许崇晟知道,一千千瓦的涡桨发动机,对这货来说,只是小cASE。
航电方面,许崇晟也不担心,虽然大型飞机的航电系统,也就是所谓的电传操纵系统比较麻烦,可架构相对比较简单,也就是非智能机的水平,只是可靠性和冗余度要求比较高而已……
周岩翻阅资料的时候,坐在沙发上的许崇晟只是看了个大概,就喊“过”,直到翻页翻到机身时,才站起来,凑到周岩跟前,将鼠标抢到手里。
“钛合金主翼梁,复合材料骨架及蒙皮……”许崇晟回过头,有点意外地看着周岩,“你打算搞一款塑料虫子?”
“还能怎么办?”周岩摊开手掌,有点无奈,“外销产品,发动机性能不可能压榨到极限,在保证航程和载荷的前提下,为了保证机体强度,就只能上复合材料了。而且……”
“公司新成绩的复合材料生产线,正好能派上用场,而且……”许崇晟没好气地笑了,“复合材料还能作为一个卖点……”
至于挂载能力,1500公斤到两千公斤,勉勉强强够用。
“对了,”又看了一阵子,许崇晟回过头,“涡桨发动机的飞控,应该比内燃机复杂不少吧?”
“等发动机成品做出来,拿到测试中心,把性能曲线做好,跟机匣匹配一下,”周岩想了想,继续讲道,“剩下的飞控,只需要在性能曲线上标定几个固定的点,做成档位就可以了,中东那边的大户,你还指望他们能飞出复杂的工况来?”
“也是……”许崇晟讪讪地笑了笑,“这么说,无人机的飞控系统,也没有那么复杂嘛!”
“地面控制系统麻烦,”周岩笑着摇了摇头,“起飞降落都可以做成固定的程序,可复杂的情况,比如极端天气、复杂气流、防空火力,都需要提前做好应付的程序,辅助驾驶员控制飞机……”
麻烦归麻烦,不过周岩这边有虚拟空间,可以将各种状况模拟出来,再制定相应的应对程序。
许崇晟最后一个关注点,桨叶。
涡轮燃气发动机因为转速固定,调节只能靠进气、变速箱,而涡轮螺旋桨发动机稍微好一点,桨叶可以变矩,即调整桨叶倾角改变推力。
但是,变矩桨叶的设计更复杂,纵然是相同的桨叶,在不同的倾角工作效率也不尽相同。
不过,当许崇晟看到桨叶的设计模型以及气动数据之后,微微有点意外:“周总,这玩意儿已经设计完成了?”
“已经利用流体软件模拟过了,效率还可以……”
那就是相当可以了。