第270章 趁火打劫来
第270章趁火打劫来
安德翁安德东克，美国人，工程师，曾在美国太平洋铁路工程中担任工程师……而与许多美国人一样，这位工程师先生喜欢冒险，确切地说，他愿意为了钱而冒险。所以，在加拿大zhèngfu重新开始招标太平洋铁路之后，他不惜赔上了整个身家，拿下了全部工程。在他看来，加拿大太平洋铁路工程利益巨大，如果他能够成功将之修建成功，那么，等待他的将是跟利兰斯坦福等人一样，甚至还尤有过之的财富。
可是问题很快就来了。
安德东克遇上了曾经利兰斯坦福他们所遇到的同样的问题：由于铁路要经过落基山，那里海拔几千米，冰天雪地，荒无人烟，乃至完全与世隔绝，工作极其艰苦，所以，他招工的不列颠哥伦比亚省没有一个愿意去。这使得他不得不从加拿大东部招了50多位白人木匠，又在美国的旧金山招白人，可问题是，来的大都是破产的赌徒和酒鬼。开工炮一响，那些懒散、不负责任的家伙便悄悄开了小差。
最初的18个月里，他遇到了跟中央太平洋铁路一样的结果：铁路仅仅铺设了两英里。而照这样进度，他30年也别想修好这条铁路。而除了进度问题，身为工程的承包人，安德东克还必须考虑收支问题。他算了一笔帐，发现在各项开支中，材料部分无法省，能够节省的只有工人的工资及运输费用。可如果完全雇用白人劳工，他不仅赚不到钱，还要倒赔150万美元，那意味着破产。而加拿大地广人稀，平均每平方公里人。劳动力短缺也是一个极其严重的问题。
这样的情况让安德东克无法忍受。最后，他跟麦克唐纳经过激烈的讨论，决定雇佣华工。因为他是当年美国太平洋铁路的工程师，对那些华工吃苦耐劳，守纪律的性格印象非常深刻。他知道，如果自己能够大量雇佣华工。那么，他不仅能够很快地完成这项工程，还能比雇佣白人赚到的更多……谁都知道华工很便宜的。
就这样，决定一下，事情就开始了。
安德东克很快就雇佣到了不少华工……不过这些华工人中来自美国的并不多。因为在美国的华工深知“太平洋铁路”和落基山所代表的意思，吃过苦头的他们实在是不愿意再去承受那样的苦难。所以，安德东克通过其他手段又从中国本土雇佣了大量的华工。
工作是由一位叫叶连山的人具体实施的，此人曾为美国太平洋铁路招募过华工。去加拿大的大多数华工也都是他从广东台山、新会、开平、思平几个县分批到达的。叶连山很会做*，他知道什么样的*能给人们最大的诱惑。在他的招工*里，人们看到。只要去加拿大工作5年，就可以攒下300加元，而当时30加元就能供一个中国成人无忧无虑地生活一年，所以300加元可谓衣锦还乡了。因此，大批华工毫不犹豫地在契约上按了手印。
从1881年开始，一直到1884年，总共有一万多名华人背井离乡，饱受苦难。参加加拿大铁路修建，他们是太平洋铁路建设的主要力量。数千名华工在三桅木帆船上漂了6个月，历经磨难才登上加拿大土地。可当见到落基山脉的崇山峻岭时，他们都惊呆了，他们没有想到山是如此之高。如此之险。迎接他们的更是一生中从未经历过的严寒。
广东是很温暖的地方，很多人习惯穿拖鞋，而不习惯穿靴子。刚来时华工们没有靴子，天气冷，下了雪，他们只好把装土豆的麻袋撕成布条，将脚裹得又大又笨。这显得很可笑，可他们什么都没有。只能如此。因为没有现成的路好走，他们经常爬山，又没有合适的靴子，有很多人从山崖上掉到涧谷里摔死了。而除了这些恶劣的天气和地理环境，华工当时的工作和生活条件也始终处于最底层。他们受到的对待根本是不人道的，住的情况也很差，