抓住安全繩，根本沒法做出動作。
嗤啦一聲，鉤穿了的毯尾被強大的扭力生生撕開，競速飛毯質量就是好，一路裂到魔能核心，魔能迴路導線撕毀，頓時燃起大火，飛毯上兩人毫不猶豫，雙手一抱頭，咕咚跳下去。
載客飛毯拖著熊熊燃燒的競速飛毯示威似的甩了整整兩圈，馬泰迪猛一拽安全繩，用一個漂亮的甩尾擺正毯身，達克和妮芭麗朝後望，一塊細細長長的火毯正摔向地面。
兩人望向馬泰迪，目光簡直是崇拜了：「太強了！」
馬泰迪不回話，輕笑一聲：「就這兩下子，也敢現眼？趴好，走了！」說著，一拽操作繩，飛毯如離弦之箭，飛馳而去。
馬泰迪三人全都趴在飛毯上。
飛毯雖然名為「飛」毯，但飛行高度實在一般般，因為飛得越高，魔能核心負載越大，三人的小型飛毯，飛三層樓高差不多是極限，再高上去，一來影響航程航速，二來魔能損耗過大，嚴重影響整體效能發揮——連阻隔沙塵的空氣罩都產生不了，難道靠頭巾和防風鏡擋沙子嗎？要飛得高，還得靠載二十人以上的大型軍用飛毯，超大型魔能核心做功效率絕對沒得說，據說手摸雲彩不是夢，但是，那也就徹底放棄機動性了——活靶子。
在小型飛毯駕駛中，臥姿、跪姿、立姿是飛毯駕駛的三種基本姿勢。
臥姿身體姿態最低，飛行阻力最小，但因為身體緊貼毯面，雙手和雙腳無法自如行動，所以操控困難，一般在高速直線突進時用；立姿正相反，雙手雙腳操控靈活自如，但身體姿態高，飛行阻力大，遭遇突然襲擊時容易被打落，常用在低空環境較複雜的地形；跪姿則介於兩者之間。
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