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第905部分 (3 / 4)

,拿“伏波”和“超海”来“周莅属部”,比如,到日本和越南去晃晃,一千四百五十吨的排水量,依然是压倒性的存在。

当年的“阿斯本舰队”,最大的旗舰“镇吴号”,一千三百吨;日本幕府舰队最大的军舰,也是旗舰——“富士山号”,一千二百吨。

“伏波”和“超海”的火力,亦颇为可观。舰艏一门八英寸前装线膛炮,两侧船舷分列六门五英寸后装滑膛炮。

总之,镇压叛乱、清肃海盗、欺负弱小国家,一千几百吨的“标准巡洋舰”,依然是一等一的好手。

最后,是“全甲炮艇”。

几种新舰中,最能体现轩郡王的奇葩创意的,大约还是这种排水量只有二百五十吨的“全甲炮艇”。

*(未完待续。。)

第五十五章 全甲炮艇,拨乱反正

关于“炮艇”的设计,关卓凡的要求是这样子滴:排水量不超过三百吨,全防护,重火力,至于速度、机动、续航力神马的,嗯,算啦,不做任何要求。

“全防护”,就是除了舷身——甲板以下要防护,甲板以上也要防护,其中最重要的,当然是炮位。

即,把一只船,从头到脚,用铁甲、铁板包裹起来,只露出……炮口。

三百吨不到的船,套上这么一身盔甲,自然没有任何“速度、机动、续航力”可言。

关于“重火力”,关卓凡做了一个补充说明:一门炮就够了,不过口径嘛,不能低于九英寸。

九英寸?!

英国人张口结舌:“穹甲巡洋舰”、“装甲巡洋舰”上,都没有这么大口径的炮!九英寸?放到铁甲舰上,也是做主炮的料啊!

英国人终于明白了:这哪里是什么“炮艇”?这就是一个水上移动炮台嘛!

您还真是有……创意啊。

至于这个“全甲炮艇”的设计工作,关卓凡特别指定,要由一位名叫乔治。伦道尔的年轻设计师负责。

这可有点儿奇怪!

之前,设计“穹甲巡洋舰”和“装甲巡洋舰”的时候,亲王殿下都是只提要求,不对具体设计事务做任何干涉,更不会指定设计师,这一次是怎么回事?

何况,这个乔治。伦道尔年纪轻轻,名不见经传,亲王殿下何以就看上他了呢?

当然。不管怎么说。要尊重客户的意见。也许。人家私下底已经沟通过了,甚至,“全甲炮艇”的设计思路,就有乔治。伦道尔的贡献也说不定。

海军部猜对了一半:私下底,中国人并没有和乔治。伦道尔沟通过,但是,关卓凡“全甲炮艇”的设计思路,确实“有乔治。伦道尔的贡献”。嘿嘿。

乔治。伦道尔做梦也没有想到,万里之外的中国人,会知道自己这样一个毫无名气的小设计师,更想不到,中国人居然看中了自己!咋回事?我……可是从来没有和中国打过什么交道啊!

不过,他晓得,这是扬名立万的天赐良机!抓住了,由此一步登天也不稀奇!

听明白了中国人的具体要求,伦道尔也张口结舌了——这倒不是因为他和海军部那帮子官僚一般没见识,以为这个要求太过匪夷所思。而是——上帝,这和我的想法。几乎是一模一样的!

怎么会这么凑巧?!

那位万里之外的中国亲王殿下,真正是古往今来,我的第一位……知己!

乔治。伦道尔一头扎进船厂,全身心地投入到“全甲炮艇”的研制工作中,家也不回了,女朋友也不要了。

在充足的资金、人力的支持下,“全甲炮艇”很快便面世了。

试验艇排水量仅两百吨,长二十三米,宽八米,吃水两米,无桅,无帆,纯蒸汽动力,两台卧式双气缸蒸汽机,两台圆

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