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第34部分 (4 / 4)

自己送进了坟场。

虽然做好了自身的保密工作,但是在航行途中不可避免的要碰上其他船只,但是俄国海军毕竟不是海盗,不能杀人灭口,因此只能先把船拦截下来,强迫跟着舰队一起行动,这个举动本来没有什么问题,然而俄国人这边却出了纰漏。

本来俄国舰队到达马尼拉后大家就都知道这条航线不安全了,本来就没多少船走,,结果俄国人还是出了茬子,先是在5月19日拦截了英国油船奥尔特?哈米扬号,强迫这条船跟着舰队一起走后没多久,有劫持了挪威货轮第二奥斯卡号,然而不知道出于什么心态,在检查完后俄国人居然放掉了这艘货轮。

也许俄国人搞不清楚发生了什么,但是约亨却知道这艘船是日本三井物产租用的,那么接下来的事情想必也就和历史上一样了,第二奥斯卡号的船员们“随口问问”:“你们去哪?”而俄国官兵们也就漫不经心的回答:“去对马。”

借着就是第二奥斯卡号被释放后,立刻向东京本社发电报,然后这份电报转给大本营,然后又转到东乡平八郎的手里。

看到这里约亨不得不说这真是历史的惯性,如果俄国舰队能早点或者晚点从马尼拉动身,也许就不一定会遇上这艘船,但是第三太平洋舰队的老爷船的航速决定了他们的到达时间,也使的罗杰斯特温斯基动身的时间并没有发生什么变化,那么遇上第二奥斯卡号就成了必然。

不过这并不是罗杰斯特温斯基的唯一的错误,在5月25日,罗杰斯特温斯基又犯了第二个错误,,在舰队经过上海时,他命令一直跟随着舰队的运煤船前往上海,并且在旗舰苏沃洛夫公爵号上生气了告别和感谢的信号旗,罗杰斯特温斯基与全体军官站在舰桥上目送运输船离开编队,约亨可以想象到当时的气氛一定十分伤感。

罗杰斯特温斯基的本意应该是战斗在即,先让非战斗船只离开,但是罗杰斯特温斯基并没有让所有非战斗船只全部离开,弹药运输船、修理工作船、医疗船依然还在舰队里,而且为了保护这些船只,还不得不分出十分宝贵的舰艇为她们护航,反正都带着这些累赘了,何必在乎那么6艘运煤船呢?

更重要的是,这些运煤船进入上海港后,三井物产上海分店立刻就向日本本土通报了这一情况,而且根据俄国舰队内已经没有了运煤船这一情况,推断出俄国人除了走对马海峡外没有别的选择的结论,因为俄国人没有可以绕太平洋,走津轻海峡或者宗谷海峡的燃煤数量了。

2天后,罗杰斯特温斯基再次犯了大错,而且这次的错误直接导致了俄国舰队的行踪暴露,5月27日夜,在五岛群岛的白濑环礁附近,俄国舰队遇上了日本商船,而当时俄国舰队内的鹰号医疗船却无视灯火管制命令,她那明亮的灯光让对方立刻发现了她。

而这艘商船更是在鹰号周围跟踪航行了2个小时之久,而鹰号在发现后居然用明语向对方发去灯光信号要求对方表明身份,而对方则继续跟踪鹰号直到天亮,整个俄国舰队立刻暴露在对方的面前。

而早就发现了对方的俄国舰队却没有做出任何反应,俄国各舰接到罗杰斯特温斯基的命令是:“别管她,加快速度前进。”

也许到这个时候被发现行踪也已经是正常情况了,但是罗杰斯特温斯基却没有意识到日本人已经等他很久了,不下达“准备战斗”的命令,难道真的以为加快速�

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