诸多方面的特色。首先，收录人物比较全面，以军事人物为主，兼收与战争密切相关的政治人物、外交人物和抵抗运动人物，体现出现代战争是军事、政治、经济、外交等各种力量的综合较量的特点。其次，兼顾学术性、知识性和趣味性，既做到史料丰富、内容翔实，又力求文笔流畅、生动有趣，既可供研究人员参考，又可供一般读者欣赏。第三，注意避免空泛的议论或评价，而必要的议论或评价则融于客观叙述之中，令人信服。第四，收录中国抗日战争人物，从一个侧面反映中国抗日战争在第二次世界大战中的重要地位与作用。第五，注重广泛搜集和利用外文资料，收录众多在第二次世界大战中地位重要、影响较大而在我国尚缺乏详尽介绍或研究的外国人物。第六，收录人物均配有照片，图文并茂，展现名将风采，能给人以直观和深刻的印象。 必须指出，《二战风云人物》没有也不可能提供保证人们成为将军或获得高超的领导艺术的捷径或教条。但是，我们不妨在此借用美国军事人物传记作家小埃德加•；普里尔的名言：“本书并不自诩拥有军事领导人获得成功的秘诀，但的确包含有获得成功的答案。” 中国第二次世界大战史研究会会长武汉大学历史系教授张继平
第一部分阿诺德 空军五星上将（1）
亨利•；哈里•；阿诺德（Henry Harley Arnold； 1886—1950），第二次世界大战时期历任美国陆军航空兵司令、主管航空兵事务的陆军副参谋长、陆军航空队司令等职，军衔至五星上将，被称为美国现代空军之父。 1886年6月25日阿诺德出生在美国宾夕法尼亚州的格拉德怀尼。父亲是个医生，希望儿子继承父业或献身宗教，但阿诺德另有志向。1903年，他经过认真思考和选择，考入有着“将军的摇篮”之称的西点军校。1907年毕业，分配到步兵部队，并远涉重洋到菲律宾任职。 20世纪初，美国的莱特兄弟发明飞机并试飞成功。对飞机非常感兴趣的阿诺德于1911年自愿报名去俄亥俄州的代顿，向莱特兄弟学习飞行。积累3小时48分钟的飞行经验后，阿诺德成为美国陆军的首批飞行员之一，第二年就创造出飞行高度6540英尺的世界纪录，因此获得1枚胜利勋章。此后因飞行事故而停飞四年，再次赴驻菲律宾步兵部队服役。这对阿诺德无疑是个沉重打击。然而，阿诺德在菲律宾得以与乔治•；马歇尔共事，此人对他以后的前途大有影响。1916年，阿诺德回国后再次转入飞行部队并晋升为上尉。 美国介入第一次世 绱笳胶螅�⑴档率苊�诎湍寐碇富右恢Х尚胁慷樱�罄锤盎�⒍俚穆？军航空兵总部任职，未能赴法国参战。战争时期阿诺德的临时军衔晋升很快，1917年即为上校。战争过后，他的永久军衔仍是上尉，直到1921年才晋升为少校。 两次世界大战之间的美国军界发生了陆军军事法庭审判威廉•；米切尔的重大事件。米切尔准将是当时陆军航空兵领导人之一，受杜黑“制空权”思想的影响，认为飞机是未来战争的决定性力量，要求建立脱离陆军控制的独立的空军。米切尔对美国陆军部的漠然态度极为不满，指责他们玩忽职守，“几乎是叛国”。结果是米切尔于1925年被带上军事法庭，以违背上级罪判处停职两年半。米切尔愤而退役，继续为组建独立的空军奔走呼号，直到1936年去世。 1925年至1926年在陆军工业学院学习的阿诺德是米切尔思想的坚决支持者，后因在米切尔审判事件中出庭作证支持米切尔而被流放在堪萨斯的赖利堡。但是，阿诺德仍然坚定地为组建独立的空军而努力奋斗。他潜心钻研航空技术和航空兵战术，埋头于理论著述。其主要著作有《飞行故事》、《飞行员与飞机》、《空战》和《陆军飞行员》等。 从利