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第1043部分 (3 / 4)

战场。驾驭好这些铁马,可不是一件容易的事情。”

第一百三十八章 主战坦克

杨震提出的要加强维修和保养能力的要求,陈翰章也点头道:“一号,这个道理我明白。这些钢铁战马,虽然是钢铁制造,但是也需要和战马一样养护。没有了必要的养护,和普通的战马一样会趴窝的。”

“也正是考虑到这些问题,我们除了在两个装甲师组建了直属维修营之外,每个团也配备了一个维修保障营,各个营也配备了一个抢修排。分别负责大修、中修、小修,以及日常的维修保养。”

“不过我们的技术实力,还是相当有限的。一号,您知道原来我们的装甲兵只有两个旅,不过是两个维修保养营,五个保养连的编制。就算是我们在培养维修和保障人员的时候,按照一带五的比例进行超额培养。”

“但是现在部队一下子扩编为两个师,外加两个旅以及几个独立营团,总数达到了七百多辆坦克和装甲车辆的兵力,可以说一下子翻了几番。而且发动机型号复杂,有汽油机、柴油机。有的还是航空发动机改装过来的,需要配备高辛烷值的燃油才能启动。”

“这种情况之下原有的技术维修人员,面对着几乎是翻了一番的装甲数量,现在多少有不够用。我们现在的维修和保障人员,只能尽全力保障两个作为主要拳头的装甲师。至于其他的两个旅,只能改为编成一个实际为排级规模的维修保障连。”

“一号,这已经是我们在还要保证后方坦克大修厂维持运转的前提之下,目前能调动的所有维修保障人员了。再多一些,实在是凑不出来。至少在短时间之内,是没有办法保证全部满编。”

“部队的规模扩充太快,但是受制于我们的底子太过于薄弱,技术能力却还没有得到相应的增长。技术人员不是经过几个月训练就能上战场普通的步兵,没有长时间的培养很难达到要求。”

“咱们的技术人员,又普遍文化水平都相对偏低。想要培养出来合格的技术人才,所需要的时间就更长了。您不能指望一个三角板都不会用,甚至不清楚什么东西的人,在短时间之内就会去维修一部汽油发动机。”

想起正在接收的英制坦克,陈翰章摇了摇头道:“现在最关键的是,随着新装备的到来,维修保养所需的技术也越来越复杂。苏制坦克和英制坦克各方面的保养和维修,完全是两个体系。这对我们的要求,又有了进一步的提高。”

“尤其是玛蒂尔达二步兵坦克,其发动机居然是两台九十五马力发动机并联组成的,其结构更加复杂,对维修和保养的要求也更高。一旦一台发动机出现故障,整个坦克就必须要停下来进行大修。”

“的确,两台发动机并联,一台被打坏另外一台,还可以勉强维持坦克的最起码的机动能力。但是这种结构,实在是太他妈的让后勤维修保养人员头疼了。两台并联发动机就那么一点的优势,也被过于过于复杂的结构难以修理的劣势给抵消的一干二净了。”

“一号,我真的很是搞不明白英国人怎么想的。明明有大马力的发动机,非要用两台小马力发动机并联,去作为一种主力坦克的动力。十字军巡洋坦克的一台三百四十马力的发动机,足够顶的上四台玛蒂尔达步兵坦克的发动机。”

“而偏偏马力小的坦克,却搞了那么厚重的装甲和庞大的体积。弄的即便是在平地最大时速也不过二十公里,还没有马车快。而属于苏式快速坦克性质的十字军坦克却是动力过剩,如果不顾及发动机的使用寿命,甚至比汽车跑的还快。”

“这种坦克在抵达的时候,我曾经试驾过。曾经一口气开到六十公里最大时速,这还是我担心开的太快,减少发动机使用寿命,而有意识的控制坦克的速度。如果真正的放开了跑,我想这速度还有进一步提

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