钢制发动机会是什么场景？更要命的是这个几百千克的铁疙瘩输出的动力还不能超过100马力，约亨都懒得去想这种破玩意的实用性了。
工艺问题对德国来说根本不是问题，迈巴赫甚至放豪言说，如果他想，做出8缸直列发动机都不是问题，但是这玩意约亨想都没想就给否决了。直列8缸，且不说长度太长了根本没地方装，光重量就接近1吨，谁脑子抽了会用这么一个铁坨坨的？
所以重量问题，还是困扰航空发动机的最大的问题。
作为一个穿越者，解决之道约亨当然清楚，用铝合金嘛。在强度不弱于镍钢的情况下重量只有后者的二分之一，减重1半！这就意味着装更大更重强力的发动机！装更多的燃油！装更多的武器！有这么美好的前景，那么不抓紧研发铝合金发动机少年啊你还等什么？！
结果呢？早早就提出研究铝合金发动机，妄想着飞机和坦克的约亨很快就被现实打的鼻青脸肿，德国没有铝土矿这就是第一个耳光，然后没有铝合金配方这是第二个耳光，接着铝冶炼产量低的可怕这是第三个耳光，最后价格贵的要死这是第四个耳光，这四个耳光抽的约亨牙床都松了。
有金手指有什么用？基础工业和技术能力摆在那，残酷的现实教做人啊！（未完待续）
第219章 3B铁路这个鸡肋还真不好丢掉
2月初德国外交大臣比洛前往伦敦于英国首相索尔兹伯里进行会谈，索尔兹伯里提出支持德国修建3b铁路，支持德国势力进入中东和小亚细亚，将赫尔戈兰岛交给德国这三个条件换取德国在英布战争和英法苏丹冲突上的支持。
这样优厚的交换条件让比洛喜出望外，旋即立刻向柏林汇报，并且在汇报中极力促成英德双方达成一致。在接到了比洛的电报后，腓特烈三世、马沙尔都同样对英国人的大手笔感到惊讶。
腓特烈三世和马沙尔都倾向于和英国人达成协议，皇帝和首相阁下都表示极有兴趣，约亨虽然看法不同，但是也不好反驳。
以后世的眼光来看，能够将自己的触手伸进中东自然是有着巨大的利益，这里的石油储量将会为德国彻底解决燃料问题，而石油开采带来的巨大财富又会源源不断的为德国工业的发展提供资金。
但是在现在看来则有些鸡肋，诚然，3b铁路开通将贯穿整个奥斯曼土耳其的核心区域，因此可以将奥斯曼帝国的市场和原材料掌控进德国的手中，但是也仅此而已。
而铁路的开通给德国带来的问题却远远麻烦的多，奥斯曼和德国的关系紧密已经让德国的外交困难直线上升。之前的希土战争中，由德**官训练出来的奥斯曼军队用德制装备教训了希腊，虽然德国当时因为一心一意想要在菲律宾扎下脚跟所以没有掺和。
而且希腊国王康斯坦丁一世好歹也是约亨的妹婿，所以战争结束后，腓特烈三世也授意给女婿提供了一些帮助，出口德国装备，提供军事教官和顾问，约亨还建议希腊军官可以申请到德**校深造。以此来加深希腊和德国之间的关系。
但是只要德国和奥斯曼的关系日渐紧密，而奥斯曼又和巴尔干地区国家的关系紧张，那么德国始终会夹在中间两头受气。
而且和奥斯曼关系紧密导致的最大问题还是和俄国的关系。索尔兹伯里能想到的约亨这个穿越者怎么可能想不到。后世有一种说法是尼古拉二世对着英国人说：“如果土耳其加入协约那么我就加入同盟”。这个是否是戏说约亨无法去验证，但是想想那长达300余年的俄土战争。这话到还真是很符合尼奇的脾气，这得多大仇？
那么如果德国和奥斯曼人真的走到了一起，那么想要拉拢俄国那就基本没戏了，而就算得到了中东，并且站稳了脚跟，一旦一战开始，能不能守住还是个大问题。