子和阻力。
第三，还是因这里的人的利益，所以就算宋军打下这里，也大可能被拖入无尽的巷战泥潭。
就是这些综合原因，历史岁月中的大宋，并不真实具备经略燕京的能力，一切对燕云用兵的人，都把事情想的太简单。所以最终的出路都是失败。他们以为这仅仅只是个军事问题。
其实军事永远是最后路线，一切都是利益的划分问题。
第813章 梁红英中了激将法
要用军事解决燕京问题，必须有希特勒清洗犹太人的手段才行，否则这里和所谓的帝国坟场差不多，是会坑人的。
不论黑市和白市，都一起在燕京运转着。
所谓的黑市，就是大宋和辽国官府禁止，但仍旧在运作的大市场，以往的卢俊义什么的，就混迹在这类地方。把这些地方组织起来的牛马食盐等等，大批的走私往宋国，以获得暴利。
高方平在郓城就是狙击这股黑幕的第一人。目下在裴炎成的政策下，带动了大名府的周边对此阻击，所以影响大了。现在燕京的黑市尽管还是人满为患，但相比以前，其实已经冷清了很多。
高氏运输车早就出口到了辽国。虽然这种“大宋制造”很贵，但是因为高效好用，也有不少人为此而买单。
这没毛病，就像后世九十年代虽然总体贫穷，但采购奔驰车的部门和企业也不是一个两个那么少，时代，总是有各种相似的。
所以燕京街市上，能够见到不少高氏运输车辆。但凡在这里的、都是这个时代的跨国大企业，所以当然买得起这个时代的“奔驰”。有道是，辽人正在为此沾沾自喜，他们觉得奔驰车的发动机是他们提供的。因为他们的马又多又好。
要这么理解也没毛病。只是他们没发现，这个时代的“发动机”没独特性，和后世不同的在于，车体才是独一无二的。以这个时代他们对工艺的理解，愣是想不通，简单的运输车，他们找着图纸组装出来，却就是质量不如宋国生产的。怪哉。
暂时来，大宋的梦想就是让整个辽国燕京都跑满“高氏运输车”。
实际上这就是利益的瓜分，等于高方平已经开始介入、正式分享辽国的“贸易霸权”。是的，以前他们赚了就是他们赚了，没别人什么事。但现在，他们必须用贸易利润的一部分、来购买高方平的轴承车，否则不买的人相比其他就没有竞争力。如此也就等于高方平赚走了辽国的部分霸权利益。然后高方平给大宋上税，那么大宋也在分享这份利益。
将来有一天，就算贸易权还在辽国手里，但这整个燕京经济圈，都会用着大宋的车、棉麻、生活用品，工具农、具，奢侈品，甚至是粮食。于是那个时候，其实辽国的贸易利益也就是大宋的利益，这个过程似乎也叫全球化啊？
与此同时，燕京也是这个时代、这个世界最逗比的地方。乃真正的万国之地，大宋汴京都不算。
现在寒冷、还覆盖了大雪，但是街市上仍旧繁华，店铺林立。各种集散市场到处是人，来自各族的胡人和汉人混杂一处，可称为奇观。
在东京虽然也是万国人士聚集，但汉人乃绝对主流，占九层九。不过在燕京，胡汉都是主流，汉人多胡人也多，有些人谈话是叽里呱啦的，然而也大多数人是汉语沟通……
高方平一行因有辽国官僚参与，在雪地间行进较慢。
几日后，辽国官僚们总算放下了心来了。因为皮室军总算来了两千骑兵，参与大宋使团的护送。
否则早先他们得知高方平在使节团中，那是如履薄冰的。
高方平实在是个敏感人物，就算在燕京，仇人也不是一个两个那么少。很简单，他影响了太多人的利益。要是把这个萧的里底的好朋友、大宋名相给断送，引发了外交和