原来的2。5倍，而飞行速度的提高则不明显，最大航速只达到了230公里，巡航速度大约在200公里上下，但这对一种重型运输直升机来说已经是很了不起的成绩了。
本来凯瑟琳元帅的用意是将直升机用在物资运输方面，可是此时却变成了运输物资与搭载士兵双向用途，这可是把凯瑟琳元帅给乐的不轻。可是天意弄人，v2原型机出场后，被送到了测试中心，在测试最大载重时出现了事故：在吊运5吨刚刚爬升到大约40米的时候，原型机的左侧的机翼突然断裂，整架直升机失去了平衡，一个翻滚狠狠地摔在了地面上。万幸的是直升机没有起火，也没有出现任何险情，也多亏了福克在设计之初就考虑到了坠毁，迫降等诸多潜在的对机内人员的威胁，设计了很多防护措施，机身也建造的十分坚固，以至于德国航空部派来的试飞员仅仅只是被摔了个七荤八素，可谓是不幸中的万幸。
福克在元帅面前丢了人当时连死的心都有了，好在凯瑟琳元帅也知道飞机试飞的危险性，所以并未责难福克，相反还开玩笑安慰福克。最终福克经过检查后发现了直升机的事故的原因。原来是换装的大功率引擎与机身结构的强度不符才造成的。
一个星期后，在福克和他的设计小组的努力下，对直列式机翼进行了两次强化设计，彻底解决了机翼连接部承重能力不足的问题。而这一次实验机彻底给福克大大长了面子。因为在吊物实验中，2吨、3吨、4吨……最终样机的吊重竟然达到了而且就这还没有达到发动机的最大功率，原型机依然显得颇有余力。
在场所有人包括元帅也被吓到了，要知道这大约就是一辆轻型坦克的重量，这简直都跟那速度巨慢的me…323巨型运输机的载重能力有一拼了。但是福克却并没有满足，又花了一周时间对样机进行了再次强化。再次强化后的理论上fa…233应该能吊起至少40吨的重物，虽然上一次的最大吊重测试十分成功，但是却没有人相信这靠玩意儿能够吊起40吨的重物，因为这在德国只有少数的重型吊车或巨型运输机才可以做到。没有人相信在空中飞的玩意会有这么大的力量。
呵呵，在人们的心目中能飞起来的东西一定都是很轻的，鸵鸟虽然也是鸟，但是想飞起来却是只有去买票坐飞机了。
为了能够打消所有人的异议，福克说服了航空部的人，从国防军那里借来了一辆豹式坦克。在豹式坦克离开地面的那一瞬间，试验场上所有的人都被震住了。德国航空部派来的观察员更是被吓得连话都说不出来。最终在直升机吊着这辆豹式坦克用一个小时的时间飞行了大约200公里后，那辆豹式坦克才又回到了久违的地面。
福克这一次算是露了大脸。得知这个消息的德国陆军二话不说就下了200架fa…233直升机的订单。当然凯瑟琳元帅对陆军抢先下订单表现出了极大的宽容，德国陆军实在是被物资补给运输问题困扰太久了，特别是在环境恶劣的东线战场，那些令人发指的道路简直物资运输成了运输兵的噩梦。有了这能吊着坦克满天飞的直升机，德国陆军终于算是看到了一丝曙光。其实早在直升机项目开始研制时，陆军对直升机的兴趣就一直比较大，只不过当时戈林把德国一切带翅膀的东西都要攥在自己手中。所以当时陆军就是有钱也不可能得到直升机项目。而凯瑟琳元帅进入三军司令部后，与陆军和海军之间的关系都很融洽，不但在东线将空军部队的指挥权都交给了陆军指挥部，而且还协助德国海军成立了海军航空兵部队。这无疑是从指挥上减少了很多中间环节，从而使前线作战的士兵能够直接获得空中的支援。也正因为这样凯瑟琳元帅对陆军抢了自己的直升机并没有多大的意见。
第二个表示出兴趣和采购的是德国海军航空兵，不过他们没有下任何订单仅仅只是直接购买了10架直