这个权力癖恨求不得兼遍天下职务，心里才算是踏实。
中华民国史上说：老蒋一生当中有三个事情说不清。其中之一就是这个兼职说不清有好多。大概不下上千之多这还真不是冤枉最高领袖的，因为就是他个人也不知道兼任了多少职务，他自己也确实说不清。
老蒋个人兼任了航空委员会委员长之职还不算，一向标榜领时代新风尚的第一夫人不知动了那根神经，也对空军这个新军种充满了热情。老蒋被第一夫人的枕头风一吹，也就投夫人所好，竟然把实权的航空委员会秘书长的高位给了第一夫人。
在七七事变的全面抗战爆发前，第一夫人还借着给最高领袖祝寿的名义，在全国范围内搞过一个祝寿大献机活动。
机少力薄的中国空军在三个月的淞沪会战期间就几乎折损大半。到37年12月底，中国的天空之中，竟然只尚存中国空军的最后一架能够起飞战斗的波音战斗机孤独地向着中国的西南飞去。地面上，失去战机的中国空军飞行员们、机械师、地勤等，护着被拆散的残破飞机和一堆堆的破烂零件，汇入了滚滚的西迁大潮之中。
英勇的中国空军此时就像一盏耗尽了燃油的孤灯，疲惫而万般无奈的熄灭了。
被蒋航空委员长这个及其蹩脚的半窍不通的空军元首一通瞎指挥：
老蒋一看见中国空军在早期取得了某些局部的胜利，就如“八一四”杭州空战那种有点偶然的6比0的大胜以后。那是一招见效就使个没完了，却完全不顾日本人的反应。
当狡猾的日本空军采用了持久的消耗战以后，中国空军机少力薄、缺乏后继等等被胜利的光环遮掩住的致命的劣势，便一下子清清楚楚暴露无遗。
更令中国空军将士们气得吐血的是：由对空军一窍不通的国舅爷等采购的乱七八糟的多个国家的老爷飞机，比什么都难伺候
别说是在空战中被击伤的了。有时候，就是些轻微的损伤、老旧，只需要几个常用的部件就能恢复战斗力的故障，却也能把一架飞机像废品一样扔进机库里。
原因很简单：这些飞机零配件的操纵权在别国手上。这一禁售，你就是花钱也买不到，只能干瞪眼。
至于像国舅爷进口的那些意大利老爷轰炸机，干脆飞机早就被淘汰了，零部件哪里去找呢？哪怕就是被飞行员们称为“飞行活棺材”，那也是在飞啥，结果缺乏零部件的十余架意大利老爷也只能像座山雕一样在汉口军用机场的机库中蹲着，人们只能干憋气
眼见得鬼子飞机肆虐中国天空，从37年的10月份起，焦急的最高领袖就不顾一个大国领导人的“薄面”，不断向英、美等西方列强紧急求援，特别提出愿意以两三倍的价钱购置战机，特别是急需的战斗机和轰炸机。
这一切，却是如泥牛入了大海，赵巧儿送灯台那是渺无回音。气得老蒋当着一贯亲英美的第一夫人，就对英美首脑一通娘希匹臭骂，也顾不得第一夫人的白眼和拉长的一张马脸。
到了1937年的年底，见天上的中国战机越来越少了，少到只能用个位数计数了。老蒋急得干脆找上了苏联的斯大林同志，亲笔致函：
“飞机一项，实迫不及待，中国现仅余数架战斗机和十余架轰炸飞不起来的）。需要之极，无可与比……”
所以说，就在这个情形下，也只有一架偷来的日本的“九五式”战斗机改装的飞鹰战斗机的周大少团长的川军独立旅的空中分队的胜利，虽说有些轻微但却使空中分队一战成名，令世人刮目相看。
而这场称得上是及时雨的空军胜利，仿佛就是寒冷的冬天中的一缕阳光，使到处碰壁的被整的气堵肺滞的最高领袖终于是一畅其快，淋浴到冬日的一丝温暖。
周大少团长的川军独立旅