来的冲击不是一时半会儿就能够散去的，即便红巾军有着上好的名声和信誉，也照样是如此。
在这一片凋零之中，李家的产业却依旧保持着红火的勃发力，造船厂、铁匠房一直都在全力的运动着，而这其中的原因，却是谁都知道的。
船厂中，四个船坞都在加紧的施工着，早在年后正月李元清就让手下师傅铺设的四条大型龙骨，那时候师傅们还不理解，因为如此大的龙骨，这四艘沙船的规模已经达到了载重三千石这一级，明显超过了原先造船厂所产船型规模。而已造船厂三四百人的规模，也不可能同时搭建这样的四艘大船。
但是船厂是李元清的，老板要干什么，他们这些师傅就只能干什么。红巾军开到天mén以后，一声令下，所有在水边讨生活的人，所有的木匠、船匠全都集中到了李家造船厂，却出的人手立马就凑齐了。
那些被刀枪bī着的师傅们这才知道，原来人家在那个时候就已经在准备了。
人手充足，木料充足，又有刀子在后bī着，钱财在前钓着，船坞上的施工速度极快，到现在位子，四条大沙船已经完工了大半，最多再有半个月时间就可以下水了。
载重三千石级的沙船，用以后世管用的吨位来言，那就是三百五十吨到四百吨左右，决算不了大船，就算是在这个年代也只是休说是西方，便是在东南沿海和运河上，四千到六千石载重的大型沙船也有不少。
但是运货用的沙船和现在船坞中建造的这四艘沙船，内部结构是完全不相同的。就如六千石载重的大型沙船决不能和真正的七八百吨级战舰相提并论一样。
沙船有许多特点：一、底平能坐滩，不怕搁浅。在风làng中也安全。特别是风向cháo向不同时，因底平吃水浅水影响比较比较安全。二、能调俄使斗风，顺风逆风都能航行，甚至逆风顶水也能航行，适航xìng能好。三、船宽初稳又有各项保持稳xìng的设备，所以稳xìng最好。四、多桅多帆，帆高利于使风，吃水浅，阻力快航
而且沙船采用的是平板龙骨，结构强度比其他同级帆船大。采用多水密隔舱也提高了船的抗沉就是在七级风中也能航行无碍。
梁纲现在也就是在长江里hún，沙船可以说是他现在所能做出的最好选择了。
船首、船尾炮各一（十斤炮），船舷炮每侧各五（八斤炮），一艘沙船载炮十二mén。除此外还配有十架弩火箭和八mén可直shè的大口径短炮。
如果所有装备配置能顺利完成，那么有这样的四艘战船做主力，配以余下的三十多艘对抗岳阳水师和汉阳水师，梁纲就真的不怕了。
无可否认，到了十八世纪末这个年代，西方的海军水平已经远远地将中国海军甩到了孙子辈去了。梁纲现在还没能力去建造更大吨级的战舰，但是这并不耽误他现在就去全力的借鉴学习欧洲海军。
西历1750年前，海军战术一直是既简单又原始的战双方的舰队均排成纵队航行，航线互相平行，这样才能互相靠近，进行舰对舰的各战舰以舷侧相对进行战斗，有时，实际上是舷侧靠着舷侧，用炮火猛烈对shè，直到一方屈服为止。在这段时期里，英国虽始终掌握着制海权，但这并不是因为他们运用了新的海军作战思想，而是因为他们强大的舰队始终掌握在他们中的最卓越的海军将领手中。
不过每一次军事改革都是从一批天才而胆大的将领手中开启的。十八世纪的下半个世纪，英国海军军官中的一些人就一个新的战术派别进行了大胆的尝试并取得了成功，在美国独立战争时期，多次的英法海战中，一些指挥官就曾指挥着自己的舰队向着敌舰扬帆冲击，突破敌舰防线，将敌舰分割袭击，集中优势炮火接连摧毁了它们的舰只。到了梁纲现在这个年代，海战