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第19部分 (1 / 5)

“哪里,哪里,这次要麻烦李专家了。”

两人一边寒暄,一边朝总装车间里面走,在进入装配车间之前,在门口换上专门的干净的拖鞋。

门口负责发放拖鞋的是一名中年妇女,属于总装车间的员工,李天峰记得,以前自己来总装车间的时候,这个人傲慢的很,基本上对自己爱理不理。

这中年妇女,别看只是最底层的员工,负责的也仅仅是分发拖鞋的工作,但势利得很,对一般人员,都是冷着脸,对领导,则是一脸的热情,甚至有点谄媚。

看到孟强热情的和李天峰一边交谈,一边并肩走了过来,中年妇女简直不敢相信自己的眼睛,认真的看了两眼,觉得没有错之后,马上就换上一副谄媚的笑脸。

对于这样人,李天峰直接无视,换上拖鞋进朝里面走去。

……

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……

第三十三章齿轮啮合不良

孟强热情的在前面领路,“李专家,这边,这边。”

见孟强这个一个副处级的车间主任这么热情,一口一个“李专家”,李天峰微微一笑,谦虚的道:“孟主任,您客气,叫我小李或李工就可以了。”

孟强摇着脑袋道:“那怎么行,李专家可是名副其实专家组成员,称呼‘李专家’是完全应该的,来,这边走。”

在孟强的带领下,穿过偌大的车间装配现场,李天峰看到了不少正在进行装配的各类航空发动机。

有活塞式发动机,这个型号的发动机,主要用于农业飞机,以及部队的初级教练机,技术含量不高,需求量也不大,但e厂还是保留这个机型。

总装现场最多的是涡扇发动机,涡桨发动机,以及涡轮轴发动机。e厂的涡轮风扇发动机,主要是低函道比的军用涡扇发动机,整台发动机就像一个圆柱形的圆筒,主要用于部队的高级教练机。

低函道比涡扇发动机是指涵道比小于4的涡扇发动机,它具有迎风面积小,速度快等优点,广泛用于超声速飞机。

大涵道比涡扇发动机是指涵道比大于4的涡扇发动机,它具有推力大、耗油率低和噪声小等优点,广泛用于军民用运输机和其他大型亚声速飞机。

国内大涵道比涡扇发动机的研制处于极端落后的地步,低函道比涡扇发动机在研制方面虽然有一定成绩,但和先进国家相比还是有很大的差距。

涡轮螺旋桨发动机,最多的是涡桨b发动机,这是毛老子五、六十年代的发动机,e厂在七十年代从老毛子技术引进,现在已经生产几十个年头了。

涡轮轴发动机,只要是直升机的动力,总装现场主要是涡轴b发动机,八十年代从法国技术引进,目前主要装备部队主力直升机武直九的动力,单台发动机输出功率大约四、五百千瓦。

看着总装车间正在紧张装配的各个型号的发动机,李天峰心中微微感慨,这些发动机,在国际上来讲,明显都已经落后了,基本上是国外八十年代的产物,有一些还是国外五、六十年代的产物。

责任重大啊!

看到这样的航空工业水平,李天峰心中沉重,一种责任感也从自己心底升起。

e厂的技术水平如此,国内其他航空工厂也基本差不多,即使好一点,也是好得有限。

幸好一些技术工人的功底比较扎实,一些技术人员也比较勤奋,如果有技术领头人将这些人凝聚在一起,肯定能干出一番成绩,李天峰心中这么想着,对自己独立创业的念头更加的坚定。

“李专家,这边。”

正在胡思乱想,耳边响起了孟强的声音,李天峰赶紧收敛心神,朝前看去,只见前方不远,一台正

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