时间难以超越后，就立即发挥出了自己的工业生产量世界第一的优势，打算从数量上来压倒华夏人。
美国人不傻，知道哪是自己的优势，不说工业基础十分薄弱的华夏，即使山寨公司。那个鬼鬼祟祟的样子。一直找不到具体生产基地位置，恐怕生产规模也不会太夸张。
即使一些技术上，美国人还落后于英法德等欧洲老牌国家，但工业总量上，美国稳稳的占据第一，甚至有压倒其他所有国家的趋势。
靠此发挥出的数量优势，才是美国前世二战称霸的主要支柱。
比如坦克。任德国人的虎王和黑豹再厉害，照样被海量的谢尔曼打火机打得步步后退。
况且霸王坦克表现出来的性能，已经压过了华夏装备最多的t…54/55坦克以及一级的灰熊和犀牛，只是略逊色新出现的二级灰熊和犀牛。
美国人判断二级灰熊和犀牛的数量不会很多，拼数量完全可以压倒，甚至海量的潘兴或者超级潘兴坦克也能做到。
之前美国人一直在试验各种新式坦克。一直没有确定主流坦克，既然霸王坦克已经是目前条件下的最佳选择，美国人毫不犹豫的立即制定了大规模生产的计划。
他们很早就用数量的优势来对付德国人，但对上一向瞧不起的华夏，却老是忍不住想要在高性能和高端技术上压倒华夏。
在屡屡受挫后，觉悟了的美国人终于又找回了他们的法宝。
五角大楼的第三个方案也是靠数量的优势。
不过这个是关于飞机的。
美国人明白，没有制空权，就很难赢得地面的胜利。
在意识到喷气式飞机的性能难以胜过华夏后。美国人早早就出现了空军的大规模攻击计划。只可惜。那一次因为很多外在的因素导致了计划的失利。
但是现在在加拿大，很多不利因素都压向了华夏。而近距离参战的美国，却可以据有天时地利与人和。
机场的问题，在靠向美国本土后，很容易解决。
美国人可以很容易的从美国本土找出数百个机场来发起大规模的攻击，而只占据了加拿大的少数机场的华夏，却需要在加拿大北方的酷寒地带寻找更多适宜建造野外机场的地方。
即使找到机场，地勤和指挥人员的不足也会让华夏乱成一团。而这一次，美国人国内那些经营了良久的机场可以随时组织起24小时加班加点的排班计划，甚至还有多余。
而这一次不需要跨洋作战，不需要跨过容易迷失的广阔海域，美国人可以轻松再抽调出数万的短脚战机和数万飞行员。
靠近本土的优势，使得美国人可以轻松调集充足的人力物力，发动连续不断的大规模攻势，不至于像第一次空军组织的那样，因为后勤的不济而导致虎头蛇尾。
而这一次，另一个空中大规模攻击计划也正在组织中，只是鉴于上一次的失败以及整个诱敌深入的大战略背景，使得美国人的这次攻击还没有最终发动。
但在华夏装甲部队快速突进带来的一系列压力下，美国人的空中大反击又要开始了。
若不是孟享有分基地的依仗，反过来把大多数劣势条件都占了的华夏胜率渺茫。即便孟享手中还有底牌，代价也是非常巨大的，足以让人头疼。
越是靠近美国本土，对美国人越是有利，而对华夏越糟糕。
从古到今的战争，都会考虑主场和客场的差异。罗斯福在一开始的时候，也谋算到了这一点。
而且这一点的突出表现，不止是展现在坦克和飞机上。
人力物力的便捷，让美国人在短时间内就在加拿大和美国本土边境处组建起了牢固的防御工事。甚至在五角大楼的第四个方案上，防御工事还要向加拿大的南部繁华