生理结构决定了它们就是高开销群体。
换而言之，机电生命死亡的主要原因是穷。
周异又说：「不过我记得，农机兄弟那样寻找展现自己技能的工作机会，应该是对它们的技能提升有帮助吧？技能提升之后，是不是有助于缓解它们的现状？」
他练过战斗种附带的技能，只要进入死海战斗就能磨练。
像是农垦这样，却得真正去种地才行，提升技能等级更加繁琐和困难。
「是的。
红隼阐述道：「以农机为例，如果是能够提升到较高等阶的【农垦】和【种田】，就会产生较高的附加值，甚至可能会改良出价值极高的优质农作物。将技能进一步提升，加上足够的劳作经验，就能完成职业阶级上的跨越。」」
「如铁马和铜牛，它们都是最基础的「农机」，如果提升到技能顶点，它们就能申请更新身份，成为「农机专家」，薪酬也水涨船高，涨幅非常大。」
「许多真正做长期农业开发的大城市，只会招聘专家进行指导和规划，普通农机并不需要，因为大多数劳动力都将由人力和畜力来承担。『
「只是要练就专家，需要长周期的大量务农实践积累，难度相当大。「
周异这下完全理解了。
其实就是技能职称，职称上去了才能跨过门槛，成为高层次职业者。
机电生命完美继承了旧人类的卷型社会。
「大多数机电生命，都只是普通的劳动者。』」
红隼强调说：「零部件原本就会持续自然老化，越是出现故障，越是会被下调评级，更加难以获得优质劳动的机会。
「失去劳动机会和能力，机电生命也就陷入了社会性质的死亡。机体的死亡，也将紧随而至。
机电生命数量的持续减少，也是因为这个原因，当前它们缺少足够的工作岗位和生存空间。」
周异又想起了农机兄弟。
这两兄弟也回递回市一个多月，到现在都没有音讯，不知道有没有绕过沿途的战争区。
希望它们顺利吧。
「飞行系的机电生命情况不同。」
红隼拉回话题：「尤其是其中较大的个体，它们拥有与生俱来的优势，能够较为安全快速地跨过死海，也一直是贸易运输和载客的最优选择。机电生命群体的失业率在持续增加，但对它们的影响却很少。」
「大多数飞行系要麽是各城市长期雇佣的精英，如之前圣山派遣到储能市的医疗救护机「云轨号」，要麽是有自己创立的事业。」
简而言之，这一群体属于天生精英，基本不会出现在公开的人才市场上。
情况就是这麽个情况。
周异只能根据实际情况调整了一下目标那就先整一艘运输船。
结果周异点开详情一看，人傻了这些应聘的根本不是机电生命本体，而是机电生命持有的运输船和运输车。
详情里描述，它们是用一种高阶机栈分机服务，能够远端同步，操控这些运输载具进行活动。
其实就是用分身机体，然后居家远端办公最大的问题在于，这样操作会受到传输环境的影响。里面还标注，如果不可抗力因素影响传输同步，将不负担任何责任，还建议购买相关保险业务-—---最关键是，运输船几乎全是这分机模式。
周异用手搓了搓脸。
要找个合适的员工，还真不容易。
红隼对此说：「如果还要寻找更好的，只有去五大中心区域释出招聘，最近的是镜城。不过那边冬季是处于封城状态，只有冬季结束，才会重新对外开启。」
周异想来想去。
既然没合适的，那就宁可不找，