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第128部分 (3 / 5)

公司是世界历史悠久的汽车制造商之一,所制造的汽车在法国乃至于全世界均享有极高的评价。

公司创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。

它是当今世界上存活最老的汽车公司之一,居戴姆勒-奔驰之后,为第二,并且它是最老、仍在同一家族手中的一个公司。

自1976年起,PEUGEOT购并了法国另一家著名的汽车制造商CITROEN成为规模庞大的PSA集团后,PEUGEOT汽车在汽车产业扮演更为重要的角色。

第四卷 第二百四十五节 一力破十巧(上)

第四卷 第二百四十五节 一力破十巧(上)

标致的汽车公司并购PSA集团之后,营业额很快的高达1;642亿法朗,汽车年产量为1;887;900辆,在法国汽车市场占有率高达30。2%,在全欧洲汽车市场亦有12%的占有率。

PSA集团目前是法国境内第一、欧洲第三、世界第八大的汽车制造商。

回想起标致汽车公司发展的经历,作为一个汽车业内人士的任军,长长的叹了一口气,自己虽然在美国20世纪初的年代里,汽车企业的规模远远要比标致汽车公司的牛B的,并且标致汽车公司早晚都要在麦克福特汽车的旗下俯首称臣,但是另一个时空自己多么渴望能够缔造自己心目中法国标致汽车公司。

“福特,标致汽车公司与雷诺汽车公司不仅是我们在法国最大汽车竞争的对手,而且日后它们也是我们在欧洲的对家。

”任军接着说,“这是我们为什么要在与雪铁龙汽车公司合作之初,要推出三款汽车的主要原因。

这就犹如我们在战场,杀死一个普通的士兵与杀死一个长官的价值是不一样的。

要说起这个法国标致汽车公司来,他与雪铁龙汽车公司还真有些脱不开渊源,70年代,雪铁龙公司遇到财务危机,就在意大利菲亚特汽车公司想吞并它之时,标致公司凭借雄厚的财力外加一笔政府贷款,接管了危难中的雪铁龙公司。

两家公司完成合并工作,组成新地持股公司。

称“标致…雪铁龙公司”(简称 PSA公司)。

后来公司又改称“标致股份公司集团”,简称“标致”。

雪铁龙加入标致后,成为标致集团的一员,但它仍然有很大的独立性,其经营活动仍然由自己把握。

虽然雪铁龙汽车公司与标致汽车公司在历史上曾经联手击退了意大利公司的并购,可是这次麦克——福特汽车公司在并购雪铁龙汽车公司的时候, 标致汽车公司却在默默的蓄积力量。

当然以后标致汽车公司也没有成就 PSA集团的辉煌成绩了。

但是任军知道雪铁龙汽车公司与标致汽车公司以及雪铁龙汽车公司总有走到一起地机会就是,它们都是麦克——福特汽车公司的子公司。

“麦克你说没错!!这正是我们名声大振。

在法国一炮走红地好机会!!” 福特接着说,“麦克,我担心的就是法国标致汽车公司这次忽然间的推出新款汽车,又有法国政府的暗中支持,我很担心啊!!!没有客户终极的实践与认可,我真很难想象后果会怎么样?”

“没有信心吗?”任军拍了拍福特的肩膀暗想,标致的这款车型与雪铁龙汽车公司将要推出地车型可谓是针尖对麦芒。

各有彼此!但是实际销售是跟宣传力度,服务内容等等因素成正比的关系的。

“有点担心总是有必要的吗?呵呵……”

“是骡子是马那就要拉出来溜溜了!!”任军满不在乎的说,“会笑的人总会笑到最后,福特你听说过,真人不露相,露相不真人吗?”

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