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第39部分 (2 / 5)

加工,最后形成一个个合格的航空发动机零件。

经过这么一段时间,先期招聘的数十名工人们已经过了磨合期和适应期,渐渐的稳定下来,作为车间技术主任,张灿也感到了稍稍轻松一点。

不过,今天张灿可没有让自己轻松下来,因为今天有一个比较难加工的零件在这里加工,张灿可不敢出什么差错,另外,李天峰已经打电话过来了,将亲自过来看一看。

涡桨b发动机的桨轴毛坯,那可是一个圆柱形的大家伙,这毛坯竖在地上有近一米高,一百多公斤重,非常笨重。

所谓桨轴,就是涡轮螺旋桨发动机的那根螺旋桨的轴,位于发动机的最前端,工作时和飞机螺旋桨相连接,传递出发动机巨大的动力。因为是主要受力件,故桨轴要求比较高,比较难加工,属于发动机关键零件之一。

当然,加工成最后的正式零件之后,桨轴要轻得多,可见,毛坯的加工余量是非常巨大的,百分之五、六十的材料是要被切削下来的,有一些零件,甚至被切削百分之七、八十的材料。

一台沈阳数控车床旁边,放置着好十几件桨轴毛坯,这些毛坯,已经使用普通车车了一个端面基准,和一个外圆基准,可以进行数车加工。

所谓的加工基准,就是机械加工过程之中,用来找正,定位的点,线,面等,这端面基准,和外圆基准都是属于基准面,先加工出基准面,再进行后续工序的加工,这是基本的工艺原则。

此外,由于桨轴加工余量大,且里里外外都得加工一遍,桨轴要经过好几道数车工序,在这台沈阳数控车床上的是第一道数车工序。

机床旁边,已经有好几人,除了操作这台机床的钱师傅,还有一名工艺技术员,一名刀具供应商等。

加工这样一个大家伙,且要加工桨轴那个深深的内孔,涉及到好几把非标刀具,这些非标刀具,就是这家刀具供应商提供的。

张灿正带着李天峰,朝这里走来,一边走,张灿还在介绍桨轴加工前的准备工作情况,李天峰,一边听,一边不时的点一点头。

零件正式加工之前,往往要做一系列的技术准备,生产准备工作,这些工作,显然已经完成了,现在正准备开始正式零件的加工。

所谓技术准备,就是技术上的一系列准备工作,如加工工艺规程的准备,数控加工程序的准备等等,生产准备则指刀具、夹具等准备,机床设备的准备,人员准备等等,这些工作准备好了,零件才能顺利的加工。

李天峰是一个非常注重细节的人,和李天峰相处也有这么几年,张灿自然清楚李天峰的性格,正在汇报自己的加工前准备工作,且汇报得比较细致。

“走,我们现在就去看一看桨轴的加工情况。”李天峰大手一挥,决定道。

张灿道:“李总,这边,我估计,马上也将要开始加工了。”

李天峰点一点头,和张灿一起朝那台沈阳数控车床走去,李天峰心中想道,桨轴的加工材料余量非常大,这样的零件加工,首先自然是保证加工质量,其次,自然是在保证零件加工质量的前提下,保证良好的加工效率。

“李总,张主任!”

沈阳数控机床旁边的技术员小何,看到两人过来,马上就热情的打起了招呼。

其余人,也是纷纷或微笑,或点头,算是和两人打招呼,其中,刀具供应商刘义在向两人问好之后,又多看了李天峰一眼,显然是第一次看到李天峰,心中在想,这个李总是什么人?

刘义是一个经常在外面,在宋州一带各大工厂跑的刀具商,也算是有几分见识的人物,见大家都以李天峰为中心,不禁悄悄的拉了拉技术员小何,轻声的问道:“何工,这个李总是什么人?”

“李总?”技术

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