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第230部分 (4 / 5)

在系统配置上,这些f…16e/f同样侧重对地打击。

当然,f…16e/f肯定有不错的制空能力,但是未必算得上强大,至少不可能比jf…20好太多。

其实,两者在制空能力上,基本上没有差距。

为什么?

在至关重要的火控雷达上,两者其实在同一个水平上,而且巴基斯坦的jf…20还要稍微好一点,即华夏开放了火控雷达的全部功能,没有做任何保留,而美国显然不会向印度开放雷达的全部功能。

要知道,只需要在火控软件上做一些限制,就能让雷达的性能大幅度缩水。

总而言之,这150架f…16e/f确实是印度空军的绝对主力,却没有明显优势,更不可能让印度空军获得绝对的优势。

可见,相对于巴基斯坦空军,印度空军拥有的,其实也只是数量上的优势。

只是,这仅仅是面对巴基斯坦空军。

如果把华夏考虑进去,哪怕只是需要提防华夏,那么印度能够用在西面,也是用来对付巴基斯坦空军的战斗机就不会多到哪里去,因此印度空军拥有的这种数量上的优势,其实并不存在。

没有质量上的优势,又没有数量上的优势,印度空军凭什么称霸南亚次大陆的天空?

第550章 体系的力量

看得更全面一点,其实印度空军早就被巴基斯坦空军给抛开了。

要知道,决定一支空军战斗力的,绝对不是几种战斗机,而是包括了预警机等支援飞机在内的整个系统。

在这方面,印度拥有的不是优势,而是劣势。

搞了几十年,印度也就只有3架大型预警机,而自研的小型预警机,在完成了第一架原型机的制造之后,就再也没有了下文。

有趣的是,印度的这3架“费尔康”还是拣的华夏的便宜。

这就是,当年华夏在以色列采购了四套“费尔康”系统,准备整合到俄罗斯的大型运输机上,由此获得自己的大型预警机,结果美国横加干涉,让以色列取消了合同,导致整笔交易告吹。

此后,印度就借机卖下了这些“费尔康”雷达,装到了同样是从俄罗斯采购回来的大型运输机上。

只是,印度只买到了三套。

至于另外一套嘛,至今下落不明。

近20年来,印度空军都靠这3架大型预警机充门面。

那么,3架大型预警机就足够了吗?

显然不够,而且远远不够。

理论上,3架大型预警机只能满足一个战略方向上的作战需求,而且最多只能应付一场小规模的空中冲突。

为什么?

一架大型预警机,最多指挥十来架战斗机作战,而在一场大规模战争中,出动的战斗机肯定不止这么点。

此外,这3架预警机还得保持完好无损。

只要损失一架,哪怕只是出了故障无法出动,也会出现漏洞。

正是如此,日本才采购了4架e…767,多出来的一架作为备份,确保在损失了一架之后依然能够保持完整的空中预警能力。

显然,只是靠这3架“费尔康”,印度空军基本上什么都做不了。

说得更直接一点,只要华夏空军加强在西南方向上的部署,搞出点事情来,印度空军就得把预警机派过去。

那么,拿什么来跟巴基斯坦空军对抗?

没有预警机,依靠地面雷达?

别搞笑了。

如果巴基斯坦空军没有预警机,也是依靠地面雷达,那还好说,毕竟双方都在同一条起跑线上。

问题是,巴基斯坦不但有预警机,而且比印度空军还要多。

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