愿意！
这下子尴尬了，卡普兰这次没有带保安随行，带的是技术人员，准备回答王博一行提出的技术性问题。
于是出现暴力危机的时候，他就没办法立马解决了。
接下来王博看到了让他目瞪口呆的一幕，唐唐汽车公司总经理竟然跑去对两人苦口婆心的劝说起来：
“你们先回去工作，公司正在转型，处于阵痛期，以后会好的，等到我们成功转型占有市场后，解聘的员工会重新招聘回来！”
“周薪标准是总部订的，这是个不合理的标准，我会进行抗议，你们放心，这个标准绝不可能在公司实行！只要我在的一天，那就……”
“如果你不在了呢？”一个员工紧接着问道。
卡普兰断然道：“那不可能，我的职位不会出问题，你们放心好了……”
“我们不是说你的职位，是说你的人，”那人又打断他的话，“如果你死在任上这怎么办？”
王博有点同情卡普兰了，他在反思，自己这时候还想要赞助是不是有点太没人性了？
反思过后，他觉得这没问题，不算没人性，在商言商，资本家哪个不是双手血腥？
只是他有点担心起来，以霍顿汽车现在的处境，他估计拿不到赞助。
这两人明显来找茬的，卡普兰很明智的选择避开他们的纠缠，示意总设计师带王博一行离开。
他自己走不开了，两人拦住了他，这样王博看不下去，上去推开两人带走了卡普兰。（未完待续。）
850。套马杆（1/5）
855。新的合作方式（最近脑子不灵光，又出现了上传错误，不过假期后联系上编辑，一定更改）
回到会客室后，卡普兰有些尴尬的说道：“抱歉王镇长，刚才让你见笑了，我们公司现在……”
他想说点好听的话，但犹豫了一下最终没继续说下去，他也清楚无论说什么人家都不会信，根本找不到理由了。
王博喝了口咖啡，道：“不需要道歉，伙计，我并没有受到伤害，反而是你们公司的境遇似乎很让人担心。”
卡普兰说道：“这个无需担忧，确实是我们处于转型期，这是一个阵痛期，只要熬过去，相信霍顿汽车可以重新恢复它在新西兰汽车市场的地位。”
说到这里，他用诚挚的目光看向王博：“但是要达到这个目标，就需要顾客的支持，王镇长，我不能对你说什么假话…”
王博暗道你倒是对我说假话呀，就当前这个情况，你对我说假话有用吗？我会信你的鬼话吗？
“工业部和商贸部正打算出台一个buttoncarplan计划，宗旨是提升国内汽车行业效率，不求多但求好，同时削减本土保护，降低税费引入海外厂商刺激增加本土企业的竞争力，整合行业资源。”
“这样对我们来说，工作将更加困难，想要依靠家庭用汽车来盈利，我们很难了，因为霍顿不可能打得过丰田、大众和现代们。”
王博用手指敲了敲桌子，他沉吟了一下说道：“我现在认为，霍顿可能连推出新型汽车的能力都没有了，对吗？”
卡普兰说道：“不，我们当然有这个能力，我们缺少的是资金。”
buttoncarplan计划启动之后，通用决定在2017年停止霍顿在澳大利亚的发动机和整车生产，将之转型为国际销售公司、零部件分流中心以及设计中心，肩负起通用汽车的销售工作。
而这还是对澳大利亚总公司的待遇，至于新西兰这些分公司？估计到时候会全部解散。
现在来看，霍顿这个品牌是否还会被保留都不好说，通用集团麾下的大型工业品牌太多了，保留霍顿对于他们的全球战略来说根