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第9部分 (3 / 5)

罗17号成功返回地面。如果从1968年12月发射第一次进入月球轨道的阿波罗8号算起,这时刚好过去了4年时间。至此,人类历史上最伟大的载人航天计划圆满地划上了句号。

1994年l0月20日,塞尔南首次应邀到上海参加“我们的太空时代展览”,?计划要在繁华的南京路上作驾驶月球车的表演,但因人流如潮把街道围得水泄不通,计划被迫取消。塞尔南为中国人民的热情所感动,留言道:“人是上帝创造的奇迹,而世界的奇迹将由人类自己来创造。”

由于“阿波罗11号”实现了美国战胜苏联的政治目标,此后,美国国会的一些议员开始反对继续实施这个耗资巨大的计划,因为他们对月球科学并没有多少兴趣。最终,美国国会否决了?计划的后两次飞行,“阿波罗17号”执行完任务后,登月计划宣告结束。利用剩余的火箭、飞船,1973年5月,美国又用“土星5号”火箭发射了一座空间站——天空实验室,当年又发射了3艘阿波罗指挥舱。1975年7月15日,美国还发射了阿波罗18号飞船,与苏联的联盟19号飞船进行了太空对接和互访。

历时10年的阿波罗载人登月计划,动员了上百个科研机构,120所大学、2万多家企业,先后有400万人参加,耗资约250多亿美元。它体现了人类的探索精神和克服一切困难的勇气,是20世纪最伟大的创举。它在月球探测方面取得了丰硕的科学研究成果,使人类第一次对我们居住的地球之外的天体有了比较系统的了解;它为美国带来了巨大的技术和?济利益,不仅建立和完善了庞大的航天工业和技术体系,还有力地带动和促进了通信、计算机、电子、自动控制、材料等一系列高新技术的快速发展,据不完全统计,从阿波罗计划派生出大约3000种应用技术成果,短短几年内这些应用技术就取得了巨大的效益——在登月计划中每投入1美元就可获得4~5美元的产出。

功成名就阿波罗谢幕(3)

人类在月球上的探测活动,给古老的月球带去了地球的现代文明,也给月球留下了人类的遗物。从1959年发射首颗月球探测器以来,人类给月球留下的遗物仅月球探测器或着陆器就有40多个。这些遗物主要有:软着陆于月面的苏联的月球9号、13号、16号、17号、20号、21号、23号、24号无人探测器和美国的勘察者1号、3号、5号、6号、7号无人探测器共13个;有7个“阿波罗”登月舱留在月面的下降级(有一个是“阿波罗10号”放出的),以及12名登月者安置的大量科学仪器设备等;有6辆特制的“月球车”,其中包括苏联的月球车…1号(它驻留的位置被发现在北纬39°17′、西?35°),月球车…2号,美国阿波罗14号带去的手推车和阿波罗15、16、17号带去的3辆漫游车。这6辆月球车中有5辆是机动车,将来的登月者只要装上新的电源,仍可驾驶它在月面上行驶。1969年11月,“阿波罗12号”的登月舱恰巧降落在几年前软着陆于月面的“勘察者3号”旁180米处,航天员康?德和比恩直接进行了人类第一次“地外考古”。他们仔细研究“勘察者3号”在月面上2年7个月的变化,发现除了其外壳油漆的颜色稍微变深外,其他几乎一切风貌依旧。他们从“勘察者3号”的舱内取回了一架照相机,后来在地面实验室中发现在这个照相机中竟有链球状细菌在活动,而它们并不是“月球居民”,而是从地球上带上月球的。科学家对这种能在严酷月面环境中蛰伏2年多时间,还随时可复活的生命表示惊讶。苏联和美国还向月球派去了多颗月球卫星,它们环绕月球飞行完成探测任务后,由于月球引力,最终也投入了月球的怀抱,其中包括苏联的5颗“月球号”探测器,美国的5颗“月球轨道器”探测器,“阿波罗15号”和

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