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第93部分 (4 / 4)

位首相反对建设海军的原因不是害怕激怒英国,而是因为“我们不能够同时拥有最大的陆军和最大的海军。我们不能削弱陆军,因为我们的命运将最终在陆上决定。”

典型的陆军主义者,在德国海军现在占据大量帝国财政支出的情况下,如果让比洛当上帝国首相难免不会受到施利芬的影响。

而且比洛虽然在任期内取得了一些成果,但是他的性格和威廉二世有很多共同之处,尤其是说话有的时候过于鲁莽,也不知道这是不是他受到威廉二世的器重的原因。但是他的过于直白和鲁莽,作为帝国首相有的发言就让德国的外交很受被动。

所以让这个强硬的家伙去做外交官,而更为圆滑、谨慎以及支持卡普里维政策的马沙尔担任帝国首相是约亨愿意看到的。

这位在历史上因为克鲁格电报事件和中二皇帝威廉二世闹得很不开心的外交大臣,因为风格稳健,手段灵活而深受腓特烈三世和卡普里维的看重,由他接任卡普里维的首相之职,腓特烈三世相当放心。

作为卡普里维政策的支持者,马沙尔的继任为德国的政策延续起到了极好的作用,除了还在远东进行着一场战争,整个德国依然在原本的轨道上平稳快速的前进。

不过这种政策的平稳没有持续4个月,就被外部的事务给砸出了波澜。马沙尔还是避不开和历史上一样要在非洲事务上向皇帝提出自己的意见。

10月11日下午五点整,德兰士瓦共和国和奥兰治自由邦共和国联邦议会向英国宣战,第二次英布战争准时爆发了。(未完待续)

ps:昨天下本后实在太累了,所以就没写了,今天补上

第202章 亲,这玩意你卖不卖?

齐柏林的飞艇编队取得了成功,不是一般般的成功,是非常大的成功。历史上1900年齐柏林飞艇在腓特烈港第一次展示可没有这次这么成功。

那一次飞艇只不过是在腓特烈港附近进行了短距离中低空飞行,而且由于动力系统的限制,飞艇的速度不过是14千米每小时。

而这一次4艘飞艇组成的编队飞行六百多千米从斯图加特直奔柏林,飞行高度一直保持在2000米左右,而进入柏林市区后降低高度以80千米每小时的速度从人们头顶经过,这种行动立刻抓住了所有人的眼球。

几乎每个有识之士立刻意识到这种新式航空器的价值,在低阻力环境下行驶,速度不慢,不受地形和路线的影响,拥有可观的飞行高度,用来在高空乱扔垃圾是多么有前途啊!军方立刻对其表现出了巨大的兴趣。

因此就在4艘飞艇从柏林又飞回斯图加特后没多久,航空技术研究室就立刻迎来了参观者,在看到厂房里正在建造的木质框架的飞艇,并且知道有装备4个发动机吊舱,可以将飞行速度提升到100千米每小时以上的设计后,军方立刻就产生了购买的念头。

当然,军方也不会老老实实你给什么我就要什么的,陆军方面要求飞艇的留空时间必须达到24小时以上,用军方的话就是:“你至少要能给我飞一天吧,一天总要的吧?”

不过陆军方面还是决定先购买一艘铝合金框架的飞艇用来做使用评估,不愧是财大气粗的军方,要知道飞艇价格可不便宜,20世纪20年代末的齐柏林飞艇的造价超过200架汉德利?佩奇公司的4引擎重型轰炸机。

虽然现在的这个玩意的水平远远比不上堪称当时技术巅峰的格拉芙?齐柏林号(这可不是德三的逗比�

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