这直接让一众国内车企“嗅出一丝丝”的商机。
尤其是国内的资源倾斜一部分到自家车企之上，那可以说原地起飞的节奏。
毕竟国家手中掌握着大量的资源，一点点都能让一家车企吃的饱饱的。
尤其在记者招待会上表扬了山海制造公司、比亚迪汽车公司、长安汽车公司等车企。
这使得一众国产车企的新能源汽车销量暴涨。
对于他们来说，这就是一波“天大的富贵”。
国内对新能源汽车的支持是全方面的。
不单单只是有购车补贴政策，还有相对应的设施设备补贴政策。
这要带动国内的新能源汽车产业的发展。
造车是创造就最多的两大产业之一。
另一个则是房地产。
大夏国发展新能源汽车产业不单单只是想让自家的汽车产业走到世界前沿。
还想要让汽车产业拉动国内的就业率，拉动国内的经济发展。
这就是为什么说汽车是一个国家的工业明珠。
因为跟它相关联的产业有上千种，它能够带动经济、提高就业率等等。
现在大夏国的做法是正确的。
不单单给购车补贴政策、免购置税，还有发展相关的配套设施设备，
这能够为国内的新能源汽车领域的发展保驾护航。
前不久，骆驼区域的沙国的代表团不就是过来大夏国商谈合作共同发展新能源产业。
对方就是看到了新能源汽车产业的巨大商机、机会，想要寻求合作机会。
……
鹏市山海制造公司。
为了接住国家亲手送过来的流量，山海制造公司对外公布了自家公司跟骆驼区域的沙国的合作。
沙国引进山海制造公司的三款汽车，并在当地组建一家生产公司，以及共同研发实验室。
当然资金投入大头是沙国，而山海制造公司却掌握大部分的主动权。
共同合作发展！
但是主动权却给到山海制造公司。
这就是传说中的“天使投资人”？
果然是“狗大户”，不拘一格啊！
对于新能源汽车领域，“狗大户”对其就是“放养”状态。
有那时间还不如多想想如何从地底下抽石油。
尤苏波夫等沙国的投资人都觉得：专业的事情，交给专业的人来做。
这跟煤老板一个样，专业的事情交给专业的人来干，而自己来一个坐享其成。
又不用辛辛苦苦的劳动，就能够把利润赚到手，何乐而不为呢！
傻子才会把权力牢牢的把控在自己手中。
这就是看得通透。
当然也不是所有人都能看的如此通透的。
山海制造公司对外公布自家跟骆驼区域沙国的某信托基金合作的消息。
瞬间引起轩然大波！
使得山海制造公司聚焦中外。
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