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倍率一调整，转速明显的降了下来，此时，张灿似乎明白了什么，心中想道，不愧是李总，什么问题都逃不过李总的火眼金睛。
开始车削桨轴内孔。
这是一个深孔，因为桨轴比较长，长度八百多毫米的桨轴，因为中间是一个通心孔，工艺上先加工一头，加工深度是这八百多毫米总深度一半多一点点。
至于为什么不一次性将这八百多毫米的通孔加工完成，那是因为，这样一来就要一把很长的深孔车刀，这么长的深孔车刀，开玩笑，那是没有的，即使设计制造出来这么长的深孔车刀，那肯定是没法使用了。
因为我们知道，越是细长的东西，刚性越差，八百多毫米的长度，和四百多毫米的长度，那完全就是两个不同的概念。
内圆深孔开始加工，从外往里加工。
开始，加工似乎还比较正常，但是，对着加工开始之后不久，渐渐的，加工声音就不正常起来，且越来越不正常，不但加工声音不正常，机床似乎也不正常，似乎在轻微的颤动。
加工震刀，也就是加工颤振！
这是一种不良加工现象，一看到这种情况，沈阳机床工人师傅，技术员何林等大家纷纷都知道了，不禁都对视一眼，然后看向李天峰。
“发生颤振，将加工速度再降低百分之一十。”李天峰指示。
发生这种现象，是因为刀具刚性不够，不能满足加工需要，故在加工的时候发生了颤振，这是一种非常不良的加工现象，轻则在加工表面留下明显的振刀纹，重则挖刀，或是引起加工尺寸超差。
在零件的精加工之中，因为这样的工序精度较高，不容出现这样的现象，一旦发现出现，最好的办法就是马上停止加工，马上解决。
现在是粗加工，情况要稍微好一点，没有这么严重，但是，这毕竟不是好现象，也是要避免出现的。
解决加工颤振，最根本就是更换刀具，换上刚性更好的刀具，这样就不会再出现这样的现象，而现在桨轴加工，这把深孔车刀是非标刀具，费了很大的力气才设计制造的，即使是想更换更好的刀具，那也没有刀具可以更换。
不能更换更好的刀具，那就只能采取其他的办法了。
降低加工车削转速，这是比较有效的办法之一，因为加工时转速越高，速度越快，车削时的受力就越大，降低车削速度，颤振自然能很快降下来，但是，加工效率也相应降下来来了。
此外，除了降低转速之外，还可以减小车深量，因为，车深越小，刀具受力越小，反之，车深越大，刀具的受力就越大。
当然，减小车深量，也不是一种非常好的办法，因为车深减小，加工效率也相应的降低下来。
……
第七十章声音嘹亮
现在，这样的情况，只能采取降低车削转速的办法，直接通过调节机床倍率旋钮，将车削转速降低下来，至于减小车深，那就需要更改程序，现在零件正在机床上加工，更改程序是来不及了，只能等加工完这一件零件再更改。
显然，李天峰早就预料到了在桨轴深孔的加工过程之中会出现颤振，所以，内孔车削之前，李天峰就命令工人师傅将倍率调整至了百分之五十，相当于将车削转速下降了一半。
现在，又将车削转速下降了一成，颤振才算消失，不过，这样一来，加工效率就下降得比较明显了，本来只要二十几分钟就能加工完的桨轴内孔，这样起码得要近一个小时。
即使是多花一个小时那也没办法，只能耐心的慢慢的进行加工，加工之中不出问题是最好的。
此时，刘义也自然知道出现了异常，再