的掌舵人名叫陈亚洲。
李凡愚通过汽车协会的资源找到了他的电话，直接就给打了过去。
陈亚洲一听李凡愚自报门楣，客客气气的把事儿答应了下来。
“老弟，你放心来。实验中心你随便用，想用哪个实验室就用哪个，我马上就交代下去。”
哟，这态度略殷勤啊！李凡愚听着那边儿过分的客气，有点儿意外。
他哪里知道，南汽上下现在已经把他当成了煞星。
章勇那批领导为什么进去？从实验室开始一直到最后，哪一次栽跟头不是跟他李凡愚有莫大的关系？
陈亚洲在上任初总结了前人的教训之后，便在心里暗自有了考量正信这个邻居，千万不能惹。
走上他这个位置的人，多多少少都有点儿迷信。在他的印象里，李凡愚和正信就是南汽的克星。能好好维持就维持下去，维持不了的话……那就躲得远远的。（未完待续。。）
第170章：风阻系数
南汽集团汽车研究中心的风洞实验室，李凡愚和几个学生已经合力将实车比例的a4油泥模型固定在了测试台上。
风洞实验室，并不真的是个“洞”，它是由隧道和巨型风机组合起来的。如果有一把巨大的刀，将李凡愚所在的这个房间横向刨开，便可以看见整个实验室其实是一个回字型的结构。
而李凡愚所在的这个两端各有一个大洞的房间，其实就是隧道的一截而已。
南汽的工作人员虽然好奇，但是他们已经接到了顶头上司的叮嘱离正信的人远远的，千万别招惹他们。
所以此时的实验室里，只有李凡愚和王大嘴，还有几个学生。
为了能更好的区分标识气流的白色喷烟，a4的1：1比例模已经被涂成了蓝色。
一个学生再次检查了一遍，确定准备工作无误之后，来到李凡愚身边站定：“师兄，都完事了，咱们可以开始了吗？”
李凡愚用眼神询问了一下王大嘴，后者将相机准备好，点了点头。
“好，开始！”
随着工作闸门被合上，房间的两个大洞传来了一阵类似风车的声音，巨型风机开始慢慢运转。
约莫十分钟后，巨大的气流便从实验室一端的出风口喷薄而出。
空气阻力，是汽车行驶时所遇到的最大也是最重要的外力。
车辆在行驶过程中遇到的空气阻力一般有三种；第一是气流撞击车辆正面所产生的阻力。这种阻力很好理解，你大风天拿着块木板迎着风走路就能感受到了。第二种是摩擦阻力，不过这种摩擦阻力小到几乎可以忽略。
再就是外形阻力，一般来说车辆在高速行驶时，外形阻力是最主要的空气阻力来源。这种阻力是由于气流高速穿过车身，在车尾部形成真空区形成的。真空嘛，就会产生拉力，所以一般车尾流线型越好的车，受到真空区的影响就越小，跑的也就越快。
而这次的风洞测试，主要便是针对正面阻力和外形阻力进行。
六道白烟随着烈风一起吹响a4的模型，看着仪表上缓缓上升的风力数值，李凡愚心里有些焦急。
因为毕竟对外形进行了改动，若是一个失误导致了风阻过大，那么这一段时间的工作和努力就要白费了。
王大嘴拿着单反，微微调整了一下焦距，对着模型拍了两张。回身见李凡愚面色有些小焦虑，便笑着拍了拍他的肩膀。
“老弟，别担心。这只是第一次测试，就是数值不好也没关系，回去修改就是了。我之前跟踪报道过的车型，哪个也不是一次就能定型的。”
李凡愚勉强笑了一下，点了点头。
王大嘴的安慰并没有起到多大的作用，因为李凡愚对这个测