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第85部分 (2 / 5)

的震颤,乃至传动系统时不时的罢工……这要是传出去,可都是在打他自己的脸。

然而面对这些问题,工程师们也是无可奈何,只能将试车全部拆掉,一点一点的检查纠错。

吕鹤鸣将项目经理栾庆胜拉到身边,一脸蛋疼的询问:“老栾,依你看以目前的状态,盛世下线还得多长时间?”

栾庆胜嘶了口气,将目前面临的问题汇总起来,仔细的估摸了一番。这才期期艾艾的道:“吕总,这个…不好说……像震颤这些问题倒是好解决。但是传动系三番五次的不灵,我估计是设计上的问题。纠错再加上改进的话,半年也是它,一年也是它……不过要是想赶进度倒是还有个办法,吕总,咱们发动机用的是正信的zgx888,他们自家生产的a4用的也是这个,a4的传动系也是他们自己设计的,跟发动机肯定能最大程度上的匹配。如果您着急进度,不如……”

吕鹤鸣一听这个时间,再听到正信,心烦意乱的挥了挥手,把栾庆胜接下来的话硬声声憋了回去。

吕鹤鸣点了根烟,随着萦绕盘旋的烟雾陷入深思。红旗要想出头,自己要想获得上面的赏识,就得拿出实打实的成果。发动机用正信的也就罢了,传动系再用正信的……那盛世c级岂不是给他李凡愚刷声望去了?

而且一想起那只诡异的蚊子,他浑身就打了个哆嗦。说句实话,吕鹤鸣这一辈子都不想再见到李凡愚了。

那个年轻人脸上从容且别有深意的笑容,现在想起来还让他心惊胆寒。

于是他狠狠的咬了咬牙,道:“先自己搞,看看进度再说。”

……

不仅仅是吕鹤鸣蛋疼,李凡愚现在也很蛋疼。

不过此蛋疼非彼蛋疼,李凡愚纯粹是为了a4销量太火爆而蛋疼。

虽然目前正信动力的产能还算可以,但是随着a4销量的勐增,依然发生了产出供应不上订单的情况。

现在a4的日销量已经上天,别说是正信动力工厂,就连那些零件供应商都已经吃不消了。

快要过年,这些厂家的一部分工人已经陆续返乡。中华的国情就是这样;对于这些远离故土在外打拼的工人来说,有钱没钱也得回家过年。君不见每年的春运大军,和一些公路段上浩浩荡荡的摩托车返乡大军。纵是是千难万难,也不能阻挡人们想要回家团聚的热切。

即使老板用高工资挽留,也没有多大的用处。很少有人为了几千块钱,放弃一年一次与家人团聚的机会。

所以现在对于这些零件供应厂家来说,能保持正信动力这边要求的供应量就已经是很不容易了。

至于加大产能,提高零件的供应量……

这么说吧,工厂老板看着潘强新下达过来的供应要求都哭了。

这么大的量,这么多的钱,眼睁睁赚不到啊!

所以面临这样的困境,正信方面也是无可奈何。

节前买车的顾客,一般都是奔着在过年之前就开上新车。好给这一年画上一个完美的句号,给下一年一个良好的开端,图的就是这份儿喜庆。

要是花了钱年后才能提车,那顾客们可是要闹意见的。

正信这边也考虑到了这个问题,所以为了保障下了订单的人都能提到现车,销售部不得不对网络销售平台的单量做了限制。

抛出去供应给隆盛实体店方面的、每天一千辆,这已经是目前的极限产能了。

于是,在2016年的年末。汽车市场上发生了一个让同行眼红,让消费者抓狂的事情a4遭到疯抢。

每天一大早,就有那昨天没买上车的顾客,瞪大眼睛守在电脑旁。待到早六点,正信网络销售平台上a4的销售页面一刷新,便迫不及待的下单交付定金。

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