是将最终的决定权交到了心思更为缜密，对集团情况也更加了解的安宁手里。
安宁显然也很满意他又自知之明，打了个哈欠后，对众人歉意的笑了笑，“昨晚辛苦各位了，我会尽快的将这份计划详细的看一遍，然后跟各位商议细处。”
说完，她抬起手，看了看白皙的手腕上那块精致的手表，才对众人道：“已经八点半了，各位先去忙吧。我对计划里有什么意见，会单独叫到那你们详谈。”
众人点头称是，起身散去。
但是在所有人都走出李凡愚的办公室后，徐复方却留了下来。
“草药，有事儿？”
见徐复方没走，李凡愚抬头问道。
“嗯、”
就剩下李凡愚和自己两人，徐复方也不见外，直接坐到了李凡愚的对面。
道：“集团的这些统筹规划肯定是需要谨慎考量的，但是不管他们什么情况，我们研发中心这边着手研发平台，并且以平台为基础结合市场推出新车型现在看来是已经稳了的事情。
平台加上车型放在一起搞，时间上肯定是要多耗费一些。所以他们研究他们的，我想我们研发中心还是早点着手，省的到时候掉链子。凡哥，这一块，你有没有什么要求和建议？”
徐复方这么一说，李凡愚微微一笑，“行啊草药，现在越来越有当家的样儿了。都会未雨绸缪打提前量了哈？”
“嘿嘿、”徐复方挠着后脑勺傻笑。
李凡愚这么一夸，他还镇有些不好意思。
不过打趣归打趣，徐复方说到的问题，李凡愚确实颇以为然。
“你这么一说，我还真有点儿想法。”他想了想，一歪脑袋，说到。
脑子里，一个在之前那个时空里曾经叱咤风云的平台，以及这个平台衍生出来的两款堪称传奇的车型，浮现了出来。
第1138章：CLAR后驱平台！
李凡愚想到的这个平台，就是大名鼎鼎的b…clar。
这个英文简称可能听起来很陌生，但是若是说全称，那么就好理解了cluster architecture，bmw！
意思就是，bmw模块化后驱平台。
在汽车历史进程为改变前的那个时空里，bmw旗下的所有车型，都出自于两个平台。第一个，是ukl平台，也就是前置发动机驱动模块化平台。bmw旗下包括mini，1系，x1后期型，都是出自于这个平台。
但是因为这个平台的出现主要是为了占领低端市场，而且平台本身定位与bmw的设计开发理念相悖，所以这个平台实质上并不是一个可以称为成功的平台。
而另一个，也就是clar平台，就厉害了。
平台是什么？平台其实就是一整套的解决方案，它的实质是一些基本设计标准的共用。所以即使不同品牌用一个平台研发出来的汽车，也有良莠不齐的情况发生、
那么怎么评定一个平台是否足够优秀呢？
将使用了这个平台的同一品牌内的所有衍生车型拿出来，纵向来看。如果这个平台衍生的所有车型品质和用户使用感受都好，那才是真正的成功。
那么问题就来了这个clar是何方神圣？
那就按照之前的评定标准，列举一下clar平台在同一品牌内的衍生车型。
以clar的本命品牌bmw为例。
bmw3系，5系，6系，7系。x3，x4，x5，x6……基本上，所有人们能在市面上见到的，可以体现出bmw精髓的车型，都是出自于这个平台！
bmw的精髓是什么？毫无疑问，操控！
clar平台的全程含义扩展开来，就是