是深刻的尝到了舆论的带来的甜头。
养兵前日，用兵一时！任军这次宣传跟往次宣传的不同特点就是得到了20世纪福克斯文化的传播公司的协助！在任军的策划下，周游了大半个美国进行演出销售，在社会上引起了不同的反响，二十世纪福克斯的名气顿时沸腾了半个美国！麦克——福特汽车公司的型车型推广也达到了预期的效果，尤其是Ｔ型车出租车更是买的疯狂！
全美几十家公司纷纷和麦克——福特汽车公司签约，订购Ｔ型车出租车。
由于的通用汽车公司的卡车受到了奔驰公司的全力支持，作为两个后世无比强大的汽车企业的联手产品，这种做工精细，品质上佳的特点，不仅仅是在大战一触即发的欧洲德国，在美国国内也受到了很多人尤其是企业级用户的欢迎。
但是另一方面，麦克——福特汽车公司由于Ｔ型车底子好，耐用易修的特点更加贴近人民大众，尤其是诸如小农场主、小矿业主等用户的追捧。两种车形成了截然不同的客户群体。
在美国国内，福特公司的卡车和通用汽车的卡车在市场上逐渐形成了势均力敌的情况！
时间过得飞快，一个极度有趣的现象出现了，此时的通用更加像历史上的福特，卡车业务已经全面发展，做工精细品质上佳的卡车开始逐渐占领了以德国为代表的欧洲重型汽车市场，而当年通用赖以起家的出租车业务在美国国内逐渐被福特以及购买了福特汽车的出租汽车公司们垄断。
历史兜了一个大圈，双方基本上还算势均力敌，只不过福特公司比当年多了一步棋，这就是它比另一个时空的历史更加均衡而富于可持续性发展，它在T型车和卡车横扫轿车市场的同时，更加的多样化，更加的拥有多方向发展的机会。
这种由汽车市场上细分而带来的僵持一直延续了大半年，就在这个双方各自发力而又对对方无可奈何的时刻，一件对于无论任军、福特公司乃至洛克菲勒都非常重要的事情发生了。
1912年已经接近年底，美国新一轮大选在紧锣密鼓的进行中，当时的美国民主党一直试图推选出一个富于进取而拥有魄力，最好还在美国某些地区做出过富有影响力的政绩的人物作为总统候选人，经过众多选手的反复角力，在经过政治头脑、财力背景、人脉关系以及选民有可能做出的选择调查的层层博弈之后，一个人选逐渐变得被民主党内部广泛看好，可以说很多年来，几乎没有一个人在民主党内部如此一致得到支持。
这个人就是受到洛克菲勒财团支持，并在前不久的多次影响被扩展到全美的一些经济活动中声名鹊起的伍德罗·威尔逊。
伍德罗·威尔逊在之前的一些事件中，巧妙的利用福特公司的各种广告活动，在商政两界宣传出了自己和自己所在的辖区，无论是底特律市，还是密歇根州，与此同时，他又把自己和商业政绩这底子两个非常硬的成绩绑在了一起，如果说福特公司做到了美国人一旦提到密歇根州就想起底特律，提到底特律就想起汽车，提到汽车就想起福特这个品牌是一个非常成功的品牌造势的话，那么伍德罗·威尔逊的成功之处就在于他成功的接着这股势头，在政界商界的人物们心中牢牢树立起了一个精明而富有成效的优秀政客的形象，更让很多的美国民众在想起诸如密歇根、底特律、汽车等等的时候还能联想起一个名字，这就是他本人——伍德罗·威尔逊。
当然，如果伍德罗·威尔逊仅仅能够做到这些的话，他还不足以成为后世那个在一战中左右逢源，在同盟国和协约国之间游刃有余的伟大总统伍德罗·威尔逊。
真正的第一次世界大战，可以说协约国和同盟国都是输家，真正的赢家只有两个，一个是美国，一个是日本。
不过日本获取的利益如果和美国比起来，那还真算