点！”
“哎呦、凡哥我爆改了咱家的a4……”
“你他妈不是一直在爆改嘛？车呢？”
“车在我研究所呢，今天是过来做电脑模拟测试的、”
“结果呢？”
“这不刚想开始你就来了么，还没来得及做呢……”
王瑞这小子总爱卖关子。
跟三学霸经常会找自己交流研发进程的习惯不一样，这小子总喜欢憋大招。往往是十几天几十天看不着人影，再次出现就让李凡愚猜他搞出了什么。
为了这事儿，李凡愚不知道虐了他多少回了。
对于奥迪部分轿车的高性能版研发，王瑞可是做了n久了。凭借着研发中心充足的经费，他带着4组可是没少往这上边砸钱。因为国内不允许汽车性能改装，所以研发条件很恶劣，一些高性能版本研发所需的很多资料和需要用到的零部件，都需要在国外定制。
光是之前说是爆改之前在a6上面搭在的3。0lv6发动机，李凡愚就记得这群小子先后申请了600多万的研发经费、更别说那些车身上需要用到的诸如什么陶瓷刹车盘，和碳纤维定制件之类的东西了。
前前后后砸了不下七千多万，现在终于是搞出点儿成绩，李凡愚老怀大畅、
“瑞子啊，你终于有用了！”
看着李凡愚脸上一脸看到自己家狗狗学会上厕所般的欣慰表情，王瑞一口老血涌上喉咙。。。。。。
现在研发中心现在的模拟测试设备是相当的齐全，之前考虑到实车测试费用太大周期太长。安宁特地引入了由德国全套的psam数据模拟系统。
王瑞今天就是带着数据包过来，验证爆改之后的a4高性能版性能参数的。
李凡愚随着四人一同来到数据实验室，和他们将数据录入系统，展开了测试。
今天主要进行的是动力参数测定，而王瑞在此之前已经针对v6发动机进行过无数次的修改，数据包建立的已经非常完善。所以只用了四十多分钟，一组数据便出现在了电脑屏幕上。
看见这组亮瞎眼的数据，柳青兴奋的一拍巴掌：“理论最大输出功率，350ps，245kw。理论最大扭矩，480nm。嘿、瞅着不错啊瑞子。牛逼了我的弟！”
“那必须！这半年多除了配合凡哥搞新车研发，我所有的心血都用在这儿了。鬼知道我跟那台v6发动机发生了什么！”
瞅着王瑞一脸的瑟肉，徐复方狠狠的揉了揉他的脑袋，将他那原本就乱糟糟的发型弄得更像鸡窝。
但这让王瑞瑟的更厉害了。
不过他还真就有资本瑟；在过去的四个多月里，用死磕来形容他的研发态度一点儿都不为过。
光是在动力这一块，这货就耗费了相当大的心。
他将之前用在a6高配上的v63。0l发动机提升了用料强度，进行了压榨式的扩缸，并增加了涡轮系统。
但是不仅仅是加涡轮这么简单，为了更大程度上的增加发动机的性能，力图让涡轮增压系统与发动机更好的结合，这货本着死磕到底的决心进行了一番大胆的设计。
整个研发过程，经了六次比较大的改动，七十多次的细微调整升级。
涡轮系统的原理，其实就是将发动机排放出来的热废气回收，再投放到气缸之中增强缸内气压。具体的过程，就是利用发动机排放出来的废气，冲击装载在排气系统之中的涡轮使这部分气体高速旋转进行压缩，再将这部分压缩冷却后的气体强制送回到气缸之内。
由于发动机的的功率与进气量成正比，因此增加的这部分进气量可以提高发动机的功率。
原理简单，但要使涡轮发挥最大的作用，最大程度的提升发动