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第271部分 (1 / 5)

想要在市场上站稳脚跟并获得预期利润,针对这五大类车型,具体到制造商和经销商的策略也都大不相同。

低档的车就不用说了,就拿宏光来讲,在具备一定技术的同时,主要就是以售价为竞争力。因为这样档次的汽车受众大,所以就薄利多销。走的就是一个聚沙成塔,集腋成裘的路子。

但是长弓的定位可就直接站在了高端,甚至是顶端。这样的售价以及性能,注定它的市场很小。所以要是走量产路线,便是不可能的事情。

而且一般来说能买这样类型超性能跑车的顾客,可都不是一般的富豪。那得是对速度极其痴迷,而且钱多到没地方花的人。

所以这一类的顾客一般都会有各种的定制需求,这样的模式,便注定了长弓的销售形式。

所以李凡愚跟公司商量了一下,还是决定效仿竞争对手轩尼斯车厂,走定制路线。

打出广告接受预定,有了订单再进行生产。

于是在一番准备之后,正信的官网上,就发布了长弓rs接受预定的公告。起售价方面,在公司分析市场后决定,定在150万美元起。

按照公司的对于长弓这款车型的销售预估,几乎所有的人都认为现阶段不会有太高的销量。

因为按照高端车型的生命周期来讲,现在的长弓还属于刚刚过了产品的研发期,刚刚跨入引进期。属于产品刚刚上线,正在进行销售预热扩大知名度的时候。

正信毕竟是第一次涉足这个类型车的生产销售,虽然创造了世界纪录,但是名声毕竟不能跟轩尼斯这样的品牌相比。

但是让所有人出乎意料的是,仅仅是在官网发出公告后的第三天,公司接到了一大笔的订单!

多大一笔呢?

一次性订购五台!

在全面了解了长弓的性能之后,对方二话没说,直接将售价百分之五十,五台共计三百七十五万的定金转汇了过来!

这个客户是谁呢?

迪拜,交通警察部!

第601章:迪拜土豪的痛点!

迪拜可能是全世界最神奇的地方。

这座阿联酋人口最多的国际大都市,是整个中东最富裕的城市,也是整个中东的经济金融中心。位于阿拉伯湾南岸,与南亚次大陆隔海相望,与卡塔尔为邻,沙特交界。

独特的地理位置,造就了它独特的国际地位。

这座城市拥有世界第一家七星级酒店,世界上最高的摩天大楼,全球最大的购物中心等等等等能吸引全世界目光的设施。

这所有的条件汇集到一起,便形成了一个土豪之都。

土豪到什么程度?

养豹子狮子什么的都是小道,真正壕无人性的事情,相比于用高档牛肉养宠物还要震撼的多。从酒店往下撒钱不知道谁洒的,这都不算啥。

迪拜最大的土豪,就是市政府。

举几个小例子;

在二零一四年的时候,迪拜的人口数量超过了225万,城市内日常交通变得极为拥堵。

迪拜市政府一调查,明白了;市民都太有钱,私家车太多!高峰期路上堵的跟便秘似得,这哪儿成?

怎么办呢?

应对这样的情况,迪拜政府特意开了个会。决定向日本和中华等人口稠密国家学习,提倡公共交通。

这属于一常规解决办法。

但是迪拜做的可不咋常规。

他们是怎么做的呢?

在11月1号迪拜的交通日这天,政府发公告(大招)了;从交通日起,只要迪拜民众能于接下来的一周弃用私家车,改为使用地铁及巴士等公共交通工具代步出行,就有机会透过抽奖及其它惊喜方法,获赠4

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