、八宝山、大红门、北苑北等综合驻车规划用地，实现驻车外移。在地铁八通线、13号线、5号线及大容量快速公交沿线规划建设驻车换乘场站，启动13号线霍营站、八通线北苑站的试点工作。
加大路权优先力度。制订公交专用道管理办法，编制“十一五”公交路权优先总体规划。新建道路同步设置公交专用道，现有道路增加施划公交专用道，延长已有专用道使用时间，修建施划公交港湾。完成二、三环路公交专用道彩色铺装试验。结合新、改建道路完工，施划50公里以上公交专用道。加快朝阳路、安立路大容量快速公交线路建设，启动白颐路专用道建设。
建立公交票制票价调整新机制。2007年1月1日起统一公交票制票价，实行持卡打折优惠的低票价政策；2007年2月1日前完成3天、7天、15天三种时间票的开发调试及实施工作。
加强对公交企业经营和服务质量的监管。制订公交运营服务规范，建立以确保优质服务为目标的运营监管机制；建立公交线路开线、调线管理机制；制订运营成本标准，建立公共财政对公共交通的补贴补偿机制；研究建立政策性亏损评审制度，健全以降低成本、提高效率为目标的经营考核机制。
（二）加快轨道交通建设。加快轨道交通建设是缓解城市交通拥堵和优化交通结构的治本之策。2007年，要做好地铁5号线竣工验收和运营交接工作，9月底前通车试运营；地铁10号线、奥运支线和机场线土建施工基本完成，开始铺轨和设备安装；地铁4号线按要求抓紧施工。开工建设地铁9号线、10号线二期、8号线、轻轨亦庄线工程；力争大兴线、6号线年内开工。挖掘既有线路潜力，缩短发车间隔。
（三）加快道路交通基础设施建设。加快奥运交通设施建设，基本完成43项奥运场馆周边道路续建工程；在完成奥林匹克公园、老山自行车馆西北角、顺义奥林匹克水上公园等4个公交临时示范场站建设的基础上，推进以21个公交临时场站为主要内容的113项临时交通设施的建设；完成四环路以内重点地区城市道路无障碍设施的建设、改造；完成无障碍公交线路、地铁线路及其沿线公交站台、地铁出入口的无障碍设施改造；制订连通奥运场馆与定点宾馆、饭店、医院以及重点旅游、购物区域的无障碍公交线路方案；制订并实施区域步行系统改造计划，改善步行环境。
加快放射性高速通道建设。建设西六环、京包高速公路（六环路至德胜口）、110国道等西北货运通道；建设机场南线，加快建设机场二通道；加强区域交通干线建设，建设京津二通道、京承高速（三环路至四环路段），加快建设京承三期、京包高速（五环路至六环路段）、京平高速公路；启动京石二通道、京津三通道等项目的前期工作。
加强市区南北通道建设。建设展西路等27项89公里城市主干道；启动蒲黄榆路拆迁，推进京包（四环路至五环路段）、广渠路二期等快速路建设的前期工作。
加快建设交通枢纽周边道路。推进西直门、北京南站等交通枢纽周边17条道路的建设。
（四）继续实施交通疏堵工程。优化路口，包括优化平交路口、桥下空间利用、增加快速路出入口等三大类，完成月坛南桥路口、马甸桥南进出口调整等20个项目。调整公交设施，完成东单路口南、朝阳门桥、地安门等3处电车线杆改移，完成牡丹园东站等12处公交港湾建设。完善行人过街设施，方便市民安全通行，完成天意市场前过街天桥等9处过街设施的改建工程。完善道路附属设施，提高道路通行能力，完成二环路中央隔离带改造工程和出租车停靠站、自行车停放区、香山地区停车指示标志的设置。完善微循环系统，提高区域交通组织水平，建设圆明园西路等13项道路改建工