洋舰”。关卓凡觉得，“无防护”三个字实在太难听了，思来想去，终于发明了“标准巡洋舰”这么个叫法。
“伏波”和“超海”，都是铁肋木壳，即龙骨为铁，船身为木，排水量皆为一千四百五十吨。
这个级别的巡洋舰，不是关卓凡将来和“世界第二海军强国”舰队对决的主力阵容。它们主要的作用，是侦查、通讯，以及海口、内河作战——即浅水作战。这种用途的军舰，若硬要加上装甲，既变态，又累赘，也实在没有足够的必要。
关卓凡想了想，算了，就这么着吧。
不过，拿“伏波”和“超海”来“周莅属部”，比如，到日本和越南去晃晃，一千四百五十吨的排水量，依然是压倒性的存在。
当年的“阿斯本舰队”，最大的旗舰“镇吴号”，一千三百吨；日本幕府舰队最大的军舰，也是旗舰——“富士山号”，一千二百吨。
“伏波”和“超海”的火力，亦颇为可观。舰艏一门八英寸前装线膛炮，两侧船舷分列六门五英寸后装滑膛炮。
总之，镇压叛乱、清肃海盗、欺负弱小国家，一千几百吨的“标准巡洋舰”，依然是一等一的好手。
最后，是“全甲炮艇”。
几种新舰中，最能体现轩郡王的奇葩创意的，大约还是这种排水量只有二百五十吨的“全甲炮艇”。
*（未完待续。）
第五十五章 全甲炮艇，拨乱反正
关于“炮艇”的设计，关卓凡的要求是这样子滴：排水量不超过三百吨，全防护，重火力，至于速度、机动、续航力神马的，嗯，算啦，不做任何要求。
“全防护”，就是除了舷身——甲板以下要防护，甲板以上也要防护，其中最重要的，当然是炮位。
即，把一只船，从头到脚，用铁甲、铁板包裹起来，只露出……炮口。
三百吨不到的船，套上这么一身盔甲，自然没有任何“速度、机动、续航力”可言。
关于“重火力”，关卓凡做了一个补充说明：一门炮就够了，不过口径嘛，不能低于九英寸。
九英寸？！
英国人张口结舌：“穹甲巡洋舰”、“装甲巡洋舰”上，都没有这么大口径的炮！九英寸？放到铁甲舰上，也是做主炮的料啊！
英国人终于明白了：这哪里是什么“炮艇”？这就是一个水上移动炮台嘛！
您还真是有……创意啊。
至于这个“全甲炮艇”的设计工作，关卓凡特别指定，要由一位名叫乔治。伦道尔的年轻设计师负责。
这可有点儿奇怪！
之前，设计“穹甲巡洋舰”和“装甲巡洋舰”的时候，亲王殿下都是只提要求，不对具体设计事务做任何干涉，更不会指定设计师，这一次是怎么回事？
何况，这个乔治。伦道尔年纪轻轻，名不见经传，亲王殿下何以就看上他了呢？
当然，不管怎么说，要尊重客户的意见。也许，人家私下底已经沟通过了，甚至，“全甲炮艇”的设计思路，就有乔治。伦道尔的贡献也说不定。
海军部猜对了一半：私下底，中国人并没有和乔治。伦道尔沟通过。但是，关卓凡“全甲炮艇”的设计思路，确实“有乔治。伦道尔的贡献”，嘿嘿。
乔治。伦道尔做梦也没有想到。万里之外的中国人，会知道自己这样一个毫无名气的小设计师，更想不到，中国人居然看中了自己！咋回事？我……可是从来没有和中国打过什么交道啊！
不过，他晓得。这是扬名立万的天赐良机！抓住了，由此一步登天也不稀奇！
听明白了中国人的具体要求，伦道尔也张口结舌了——这倒不是因为他和海军部那帮子官僚一般没见识，以