当即苦笑道：“先生，您就别挖了，再挖军工这边就没人了。”
朱履和叫苦，杨锐却道：“我这是帮你，当初把冯如那帮人收归国有，他能有今天？国有公司要有，但私营公司不能没有，没有竞争就没有进步。再说以我国现状，这飞机除了卖给军队政府以及出口还能卖给谁？让他们自己成立公司，那压力就全在他们自己身上，是龙是虎，那就看他们的造化了。”
巴玉藻和王助等人回国是想干一番大事业，不过回国却担心会陷于政斗——在国外的时候他们就听说过新朝并不太喜欢闵系海军，而他们这些人虽然不全是闽系，但多少和闽系有些关系，是以一直很担心；至于学造船的那些人，虽然设计了神武号，却一直不知道那是什么东西，到去年才知道是皇帝的游艇，不免有些失望。
诸多的担心，待回国之后，因被总后的头头朱履和中将热情接待，学生们受宠若惊之际得知还能亲见总理便更加兴奋，但现在听总理一番话，原本以为能得重用的诸人又想开了。
此时杨锐的话还没有说完，他接着道：“我的理念还是和以前一样，技术决定成败。既然是人才，那政府要做的就是使其能发挥所学。为此你们都有两条路，一条是留在国有公司内，然后借用国有公司的资源施展才华，二是跳出国有公司，去找商部的风险投资公司，他们不会看重你们的家事、你们的人品、你们的学历，甚至都不看重你们的才华，他们要的就是挣钱，只要你们的项目能挣钱，且不违反专利法，他们就会给你们投资，让你发挥所长。
太尉府和总理府以及廷尉府都有专门的采购部门，对外采购全部实行招标；不管是国有公司，私营公司。全一视同仁；如果有人违规，哪怕是政府违规。那么稽疑院下专门有一个叫做招标监督委员会的机构，你可以把意见写信到那。不需署名，只要有真凭实据，他们就会针对舞弊行为进行调查，那些稽疑院议员，为求连任，最喜欢的事情就是捉老鼠为民除害了。
路就这么两条，在朝就舒服些，毕竟有先发和资源优势；在野则辛苦些，但人自由。只要你有本事，或是不怕公司破产倒闭，那可以天天睡觉。”
别开生面的欢迎词，让这十几个留学生不由鼓起掌来。杨锐不以为意，压下掌声后道：“不过我担心的就是你们好高骛远，一回来就想着要得重用，这是不对的。理想是一回事，实践又是一回事，便是真想着要做出一番事业。那也应该先吃几年苦，去国有公司好好干几年，翅膀硬了才能飞啊。”
见总理指了这么一条明路，在场的留学生又笑了。朱履和则是不断摇头。他是有公心的，见杨锐只把国有公司当培训站，很是不解。杨锐见他如此。也不责怪，在他看来。只要不盗用、不侵吞国有公司的有形、无形资产，培养几个人才有什么好可惜的？学部每年免费培养几千万人岂不是更可惜？
还有那些大学毕业生。很多都不入国有公司去了私营公司，难道也要问他们要培训费？政府最重要的是繁荣经济、发展科技，只要经济和科技都在国内，何必在乎公私？反倒是以后观念开放，那些移民美国的高技术人才，国家应该对其征收资源占用税，不然就是吃亏。
杨锐的欢迎词只是插曲，但这番话却让在场诸人活泼起来，剩下的那些学造船的都是自己介绍自己，杨锐再次听到了上次设计神武号的那几个名字：王平轩、叶在馥、王开治、马德骥、司徒权、郭锡汾、伍大名、余建复。
以使用后的评价看，神武号是一个大体成功的设计，但因为美国的造船技术太次，去督造的人对这种军舰也没有太多经验，造的很失败，而且用的越久故障就多，这次既然是向日本造船所下单，所以神武号将去日本大修一场。至于日本人会盗取舰船信息，这已经顾不上了，毕竟有两艘航母要日本造，以日本