？和整个第三新东京市的建设维护相比，一辆摩托车算得了什么？想自己刚来的时候，不还以“工作需要”为由，在家里给pENpEN修了一个超豪华的冷库当鸟窝吗……也就是自己不懂事，还没来上班就买了那辆雷诺，不然那还需要还那么多车贷啊……咳，扯远了。
更衣室里分成了好几个房间，真嗣先后经历了沐浴、消毒、干燥等房间，最后才穿上了蓝白相间的驾驶服，一按腕部的按钮，驾驶服迅速地充气又排空，紧紧地贴合在了身上。根据律子的说法，驾驶员体表的细菌会污染驾驶舱内的LcL，给净化系统带来负担，因此除非是紧急情况，最好还是换上，尤其是需要长时间驾驶的时候。而且驾驶服的胸前还集成了心电监护和起搏器等功能，必要时可以自动进行心脏按压，以抢救驾驶员。听到这一段的时候真嗣眼角直抽抽，只希望自己以后不会用上。
头上戴好A10神经连接器，真嗣再一次坐进驾驶舱，LcL也逐渐注入。初号机此时也连接上了各种管线，用来记录数据。
“真嗣，感觉如何？”律子一边观察着监视器上的各种数据，一边问道。
真嗣答道：“感觉不错。”
“嗯。你继续适应一下，接下来给你介绍一下EVA的情况。”律子点点头，开始了讲解。
所谓EVA，全称EVANGELIoN（即福音战士），是人类用最尖端的科技制造的、用来对抗使徒的人形决战兵器，只有经过精挑细选出的、“有才能”的人才有资格驾驶。平时使用外部电源（即接在背上的脐带电缆）供电，内置的电池只能维持5分钟的活动时间。机体全身覆盖合金甲片，肩部的武器架内装有高震动粒子刀，是强化了切割能力的小刀，专门用来破开使徒的防御，以及攻击核心。整个第三新东京市内都有EVA的发射口以及配套武装大楼，使得EVA的作战范围可以实现全覆盖……
律子一通简单的讲解后，惊讶地发现真嗣的同步率稳定在47%左右。其实在驾驶EVA时的同步率并不是一成不变的，所谓同步率也就是驾驶员的灵魂与EVA的核心产生共鸣的程度，一般来说在情绪激动或着情感强烈的时候，同步率会升高一些，但波动也会很大；相应的，在驾驶员处于平静的状态或者缺乏外界刺激时，同步率会下降一些，但也比较稳定；甚至说驾驶员很排斥驾驶EVA的话，同步率归零也不是没有可能。所以评价驾驶员时，主要还是看稳定度。前面也介绍过了，同步率不是越高越好，如果驾驶员在操纵EVA时同步率过高，EVA依旧会走向失控。
真嗣（李林）的灵魂强度和精神力都高于平均水准（也就是100），驾驶EVA的意志也足够坚定，所以稳定值在47%左右也算是正常水平。真嗣也自信在正常情况下驾驶EVA的话，自己的同步率肯定是高于绫波的，因为她之前并没有那么强的情感，也没有驾驶EVA的强烈意愿。明日香的高同步率也主要归功于她的强烈意志，训练只是增加了一些战斗技巧罢了。
接下来，律子通过模拟系统，让真嗣做了一些简单的动作，今天的训练就结束了。驾驶EVA对驾驶员的精神负担还是不小的，训练时间只能慢慢往上加。
真嗣换好自己的校服后，来到了机库控制室里。
“表现得不错嘛，真嗣。”美里笑着说道。
“这都是美里姐照顾得好。”真嗣不忘给美里拍马屁，摩托车的事还得拜托她帮忙，“今天晚饭就我来做好了。”
美里好奇地问道：“看不出来，你还会做饭？”
真嗣自豪地竖起大拇指，指向自己：“没想到吧。本人就是传说中的特级厨师，蛋炒饭能够炒出金光的那种哦。”
“又得意忘形了是不是？”美里又祭出了她的钻头拳，真嗣连忙喊饶命，