管自己有没有碰到，交通警察在工作前也都是该上香的上香该祷告的祷告，毕竟就算不信这些只是保佑工作顺利也冇坏处了。
这些年有不少伙计在工作中死去，真的好可惜，为了工作奉献了自己的一生，当时全港的交通警察都为他们惋惜。每天奔跑在路上，做为普通私家车司机都不可避免意外，而交通警正是每天跟这些意外打交道，我记得殉职的有2000年吴柏明、2003年黄杰康、2004年陈业升、2008年苏志豪、2009年陈家伟等等，交通警的工作安全真的要引起关注，以免悲剧再次发生。编号53129的吴柏明警员是2000年11月9日殉职的，这位师兄系在屯门公路处理交通意外时，被货车司机猛撞，结果当场死亡。另外，编号34941的黄Sir黄伟康是2003年8月12日殉职的，而当时这位师兄在前往处理交通意外途中，与货车相撞，卷入车底重伤，留院十三日死亡。
有伙计做交通警多年，大家彼此熟悉，曾听佢讲过一些奇怪的事件，就转述给大家分享。2004年9月有一日清晨，港岛一辆开往嘉诺撒圣心书院的校车坐满了学校的学生，在到达薄扶林置富径的学校还有几个路口的华翠街时，因为是清晨道路上人车都比较少，所以司机车速非常快，碰巧有一位眼花耳聋的老太太在没有看红绿灯的情况下，违反交通规则横穿马路，更不幸的是司机没有看见，在车驶过老太太的身边时，把老妇卷进了车尾底部，据后来口供司机当时只是感觉到车子颠了一下，从反光镜中并未看见异常，于是继续驾驶，直到到达学校，警察找到他。老妇被卷入车底后，被后轮碾过，当场死亡，更恐怖的是，当时就被沉重的校车压断，整个上半身被碾碎后，下肢断裂遗留在现场，血迹斑斑触目惊心，部分内脏挤破满地四溅，而上半身的碎肉被车轮飞转带了很远，血迹在道路上延续了几百米，从脖子以上的部位也就是脑袋不偏不斜的卡在了车子底部，中途一直没有掉落，一直被行驶的校车带到了学校里。
车子进学校后，学生就下车进教室准备上课，校车司机停好车后在休息室休息，下车后司机也没有注意校车尾部轮胎处的喷溅血迹和碎肉，当然更不会发现车子底部牢牢卡住的头颅了。另一方面，路人在道路发现血迹和残肢立刻报警，交通警察赶到后，根据血迹线路以及道路监控录像推测可能是嘉诺撒圣心书院的校车引发的交通事故，一部分人开始处理道路现场并且搜集碎肢寻找头颅，一队伙计去嘉诺撒圣心书院寻找事故车辆和驾驶员。警察和交通警到达嘉诺撒圣心书院的时，司机还在休息室看报纸，听说自己驾驶的校车早晨出了车祸，根本不信，于是协同警察一起去车库察看，打开车库就闻见刺鼻的血腥味，随即发现车尾部和轮胎上的血迹与碎肉，司机惊恐万分，交通警察随即在车厢底部的机械空隙中找到死者的头颅，竟然用金属工具才撬下来，表面组织已经受损，五官不太容易辨识。
随后，警察根据街头监控录像和居民调查找到这个事故受害者为华翠街附近的一个婆婆，家属后来把校巴司机告上法庭，虽然交通事故的责任在于婆婆本身，但是鉴于事故的严重性和恐怖性，法院还是裁定校巴司机给予一定的经济赔偿，并且在当年警示司机注意避让行人和提高驾驶警惕性。
事件最终有了结果，但是并没有真正的结束。死者家属在华翠街路口红绿灯位置烧纸祭奠婆婆，秋天的夜晚显得更加落寞，附近街坊都知道这个惨案，纷纷躲避。伙计们平日在附近街道工作都比较小心，因为这个交通意外实在是过于血腥，令到大家工作都十分严谨，以防这种“车尾卡住人头”继续驾驶的事情再发生。一段时间内，有附近私家车司机在夜晚投诉在夜晚有奇怪的影像出现在红绿灯位置，影响驾驶员正常开车，更有街坊告之警察，在夜晚走路过华翠街路口看见有长相