巴赫级的方式布置另一座炮塔。”
为了控制排水量，德国的第一级全重炮战舰并不准备采用前部背负式布局，因为这样带来的重心升高和稳‘性’下降想要进行弥补需要用额外的吨位来弥补。
不仅在布局上稍显保守，新战舰在动力上的选择也同样以稳妥为主。
历史上对无畏舰的判断标准一般被认为是蒸汽轮机、统一型号全重型火炮还有航速超过20节，还有比较容易被人忽视的统一火控。
统一火控且不去说，因为这玩意在早期无畏舰上也是看不到的。单单就动力系统和航速来说，有些极端的说法说德国的拿‘骚’级和赫尔戈兰级战列舰不能算是无畏舰。
但实际上这个判断标准是不正确的，因为美国的第一级无畏舰，南卡罗来纳级同样是使用三胀往复式蒸汽机的，之后的特拉华级的特拉华号同样如此，而作为超无畏舰的纽约级，乃至采用重点防护设计在战列舰历史上留下了浓墨重彩的一笔的内华达级的俄克拉荷马号都是使用三胀往复式蒸汽机的。
而在航速上，南卡罗来纳级自然不用多少，只有可怜的18。5节，而使用蒸汽轮机的西班牙级也不过只有19。5节而已。
所以现在德国准备开一代之先河的统一型号全重型火炮使用三胀往复式蒸汽机也是比较稳妥的明智之举，至于航速那就更不用担心了，同样使用三胀往复蒸汽机的布吕歇尔号装甲巡洋舰能够跑出25。4节的高航速，而且全部主炮中线布置的方式也能拉长舰体，加大长宽比，有利于提高航速。
因此这一级战舰并不准备采用蒸汽轮机来驱动，依然准备采用三胀往复式蒸汽机作为动力，对于蒸汽轮机还没有在大型舰艇上实用过，并且三胀往复式蒸汽机技术相当卓越的德国来说，这样的选择能减小风险。r……75360＋dsuaahhh＋24726063……>；
第243章 都是为了黄金，同样制造罪恶
转移了英国公众的视线并不代表德国人就不再是英国人特意树立的靶子了，虽然当英国人开始和法国人开始骂战之后，攻击德国的报纸和媒体少了不少，和英法之间那可以称得上是泼妇骂街的情况相比，在政府引导和控制下的德国媒体虽然也对之前英国人的言论有所反击，不过两相比较之下更像是两位绅士之间的口角而已。
不过这并比代表德国人就脱离麻烦了。英国皇家海军在塞尔伯恩伯爵的推动下依然得出了他们想看到的结论：“不管德国皇帝和他的政府对英国多么友好，新的德国海军就是以和英国进行战争为目标建造的。”可笑的逻辑。
以此结论为基础，塞尔伯恩伯爵向内阁提交了《1903~1904年海军预算备忘录》，其中的关键点有两个：一时德国海军不是为了在与法国和俄国发生的战争中取得海上优势而建设的，而是为了与英国皇家海军进行战争为目标而建设的；二是在制定英国的海军政策时，不能忽视德国民众对英国的仇视和德国海军庞大的发展规划。
内阁接受了备忘录你的观点，塞尔伯恩伯爵随后在内阁的支持下向议会提出了海军造舰特别经费的申请，也许是现在的德国海军的确比历史上强得多，原本历史上没有通过的申请被议会同意了。
当然不是全部同意，既然你们海军部说德国人是准备在家门口和皇家海军决战，那么我们就在家门口彻底击溃他们好了，所以只批准了1903~1907年4个财政年度每年增加一艘战列舰的建造计划，装甲巡洋舰则被否决了。
有