本来内阔对于东北发生的事情也有所顾虑，毕竟与中**队轻起战端，作为日本，尤其是日本内阁还没有作好十分充足的准备。
不过在听到东北军十几万人已经溃不成军，南满铁路周边十几个城镇已经被占领，如今正在奔袭吉林长春的情报下。内阁的反对声也一下子少了好多。
不管实际情况如何，现在取得胜利的是日本关东军。不管未来的调查结果如何，先支持关东军取得更大的战果，为未来的两国谈判取得更多的筹码才是最重要的。
而且如今关东军急需兵力补充，以现在两万多的关东军再加上一万多的日侨，进攻有余，占领不足。
所以内阁最终同意大本营的意见再次派遣一个师团前往中国，于是本来就是这次侵略中国的幕后主谋之一的第十师团中将师团长本庄繁被派往了中国。
而大本营做为对于多门二郞不经大本营同意，擅自与中**队开战的警告。大本营同时任命本庄繁接任多门二郞的关东军总司令一职。
同时为了给关东军合法的侵略外衣，日本内阁开始大张齐鼓的宣传九一八，谴责中**队率先进攻日军的恶劣行为。
并且还着重指出，如今的日军只是正当防卫，他们不但要严惩中**队，还要求国民政府给个合理的说法，不做出具体的补偿，他们日本绝不罢休。
而东北发生事变的第二天，张学良的病情也总算是有了好转，当他知道东北军一枪未发就大部逃往锦州之后，张学良匆匆向外发布了这是一场误会的云云。
同时他发电报给蒋司令，请他向多国公使求援，希望各国给予日本压力，和平解决东北问题。
然后以为只要多国出面调停，他很快就会回到沈阳的张少帅，坐上开往东北的专列，前往辽宁的门户锦州。
而实际上就在张少帅前往锦州的时候，近三百辆的车队已经开往丹东市，在那里李铁早就备好了两艘万吨的货轮来接应这巨型的车队。现在就看是李铁的车队跑的快，还是日军追的快了。
而关东军唯一的骑兵联队一路从沈阳城沿着清晰的汽车轮印向着车队追去，并不时的将车队逃跑的方向报告到关东军总部。
当关东军总部的参谋们得知车队正在逃跑的方向之后。关东军总部立即就判断出来这支车队所逃的方向是丹东。
因为那里是车队目前唯一可以安全逃向海上的地方，因为那里是唯一一处没有日军重兵防守的地方。
而且如果车队从渤海湾内的其它海港逃跑，他们都免不了受到帝国海军的堵截，不过他们以为这样就能逃脱，他们就想错了。
因为现在他们的身后不但有半个联队的骑兵正在追击。他们还不知道，如今日本海军正好有一队舰船正在中日海域巡逻，就算是这次的车队逃脱了骑兵联队的追击，他们一样逃不了海上的追击。
自认已经胜券在所致的关东军立即电请日本海军派遣军舰前往中朝海域，拦截可能逃脱的车队。同时位于大连附近的几艘日本关东军的四艘海军舰船也受命北上丹东，准备拦截行动。
第二百一十七章 要命的追击
负责追击沈阳城内跑出来的几百辆汽车的正是关东军第二师团第十五旅团骑兵第二联队，带队的是第一大队长山下有水上尉。
第二骑兵联队本来是驻守在鞍山附近的，因为其强大的机动能力，而被当做总预备队一直藏在沈阳城附近没有动用。
如今山下有水被委派为追击车队的任务，他一脸的不高兴，因为另一个大队前去进攻东塔机场了。
联队长更是亲自带着另外一个机枪队和马枪队前往偷袭长春了。眼看着他们都将获得巨大的战功，而自已只能获得几百辆破车。
他担心从此以后自已在另