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第34部分 (2 / 5)

但这城市对旅游车和卡车的需求量会比亚特兰大大一些,因此要搭配上卡车,面包车在这里销售。

就在巡回演出快要结束到达北卡罗来纳州的时候,任军接到美国总统伍德罗·威尔逊的密件,要求任军速速返回华盛顿,有要事相商!

任军连夜赶回美国首府华盛顿,急急匆匆的见到了威尔逊先生。

“总统先生,出什么事了?”

“麦克先生,真有点不好意思,这么快的就打消你的积极性。”威尔逊咋咋嘴说,明显的一副难言之隐的表情。

任军估计事情肯定不是很简单,要不总统怎么会如此拿捏。

“威尔逊先生,您说吧?”任军越发的想知道究竟发生了什么?

威尔逊看着任军很无奈的说,“巡回演出必须停下来!”

就这点小屁事,还值的如此的劳师动众,你不说也要停下来了,全美的该去的地方已经都去过了,但是为什么要停下来呢,任军很不理解威尔逊的意思。

“您不会是……”任军故意问。

“麦克先生,我很感谢你们为我所做是每一件事情,但是我们坚决不能损害人民的利益,麦克先生希望您能够理解我的苦衷!”威尔逊接着说,“麦克,我们都是老朋友了!”

“呃?”任军更奇怪了,危害人民的利益,这是从何说起呀,只不过就是一场汽车秀吗?至于惊动总统?

“汽车秀是小事,我所头疼的是汽车这个行业高速发展所带来的各种新问题,麦克先生,你有所不知,这几个月以来,以麦克——福特汽车公司和通用汽车公司为代表的大汽车公司所缴纳的税收的确是有大幅增长,但是各个州市的一些小汽车公司却纷纷破产,连带效应开始出现,一些地方的钢铁、煤炭等等产业出现了链条性破产,汽车的大规模应用更是对于原有的以马车为主要交通工具的地方运输业产生了极大的冲击,造成了大批的工人失业。”威尔逊叹了一口气接着说,“我担心长此以往会造成一发不可收的社会混乱!”

任何事情都是一把双刃剑,总有它负面影响的一面,在工业时代,交通革命作为生产力革命的前奏来出现。蒸汽机在船舶上的应用是第一次,铁路的出现是第二次,汽车的出现是第三次,飞机的出现是第四次,太空航天是第五次,五次产业浪潮没有一次不以交通革命为先导。这一情况直到后世以互联网和计算机为代表的第六次产业革命才发生变化,不过那已经是信息时代的事情了。

威尔逊一个旁敲侧击,任军立刻意识到了威尔逊面临了一个多么棘手的问题,生产力革命的时候,经济大发展的同时面临着经济结构的调整和产业状况会出现非常大的变革,新行业的诞生造就无数个新公司和新就业机会的同时,旧行业的逐渐消失也会使无数个公司破产,无数个人失业。

一瞬间,任军忽然想到了另一个时空的下岗工人们,他们的下岗固然有这样那样的原因在,但最本质最核心的经济基础决定上层建筑的问题上,他们和国家一样面临着产业结构的调整与新旧行业的交替,从这个层面上来看,生产力革命所带来的旧行业的失业与破产几乎是无法避免的一个社会问题。

同时生产力革命所带来的同样还有从竞争走向垄断的问题,生产力革命所带来的新行业,最开始必然所有人都处于尝试阶段,在经历了市场的洗礼后,必然会从竞争走向垄断,由于产业本身都是新生事物,产业所衍生出来的企业就必然要经历一番你死我活的厮杀才能最后决出几个大鳄瓜分市场,出现各自垄断一方的相对竞争。

在这个过程中,必然会有大把新生企业倒下,而这些倒下新生企业所串联起来的产业链,也会导致一批其他企业的消亡。

这些全是问题。

从后世的经验上来看,

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