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第186部分 (1 / 4)

双方于8月30日达成订单,日本方面经过一番讨论后,认为105毫米管退炮虽然射速占优,但是威力太小,最终还是选择了为战舰安装威力更大的150毫米架退炮。

于是皇帝号拆除原本的所有舰炮,换装8门260毫米22倍径炮和1门150毫米35倍径炮,皇太子和腓特烈·卡尔号同样拆除全部舰炮,各安装16门150毫米35倍径炮。经过改装,3舰战斗力有了巨大提升,在日本海军内也算的上是强力战舰了。3舰皆于1889年3月改造完毕,于同年6月12日返回日本,而日本方面不愿拖下去付给德国利息,又艰难的从募集到的海军公债中挤出12万英镑付清了船款。三舰加入日本海军后皇帝号改名秋津洲号,皇太子号改名千代田号,腓特烈·卡尔号改名江户川号。日本海军总吨位立刻增加了近2万吨,迅速拉近了和北洋水师之间的差距。而此时清政府虽然对德国方面向日本售舰多有不满,但是此为正当商业合同,因此也只能听之任之。而李鸿章见到日本海军实力大增,想朝廷请示想继续扩充北洋水师,不过被慈禧以财政紧张为由驳回。英国方面则见到德国人这等破船也能卖出去大为惊讶,旋即向日本方面提出自己手上也有大量现货可售,别忘了英国人手上还有两艘帮奥斯曼土耳其建造然后砸在手里的柏尔来级二等铁甲舰正好不想要呢。结果得知日本方面已经囊中羞涩,只好怏怏而回。

而到手50万英镑,折合1000万马克的德国海军,正考虑着要不要再加点钱,再建造点大玩意了。

ps:犯了大错误,把52章当成51章发了,现在补上51章,等于今天2更了,我的存稿又少了一章,泪奔

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第51章 新三年旧三年,修修补补又三年

登上威廉国王号,进入列炮甲板,看到整齐排列的一门门240毫米前膛炮,曾几何时这艘巨舰必然风光无限,巨大的吨位强大的火力,是德国海军的骄傲。但是现在这艘巨舰的火炮虽然口径巨大,不过威力和射速都无法和后膛炮相比,更别提克虏伯正在研究的使用无烟火药的新式管退炮了,而且锅炉老旧,再也无法跑出当年的14。7节高航速,具舰长介绍,现在威廉国王号的航速不会超过10节。

虽然该舰一直没有疏于保养,但是从破旧的锅炉,有着细微锈迹的舰炮上还是可以看出这艘战舰的老态龙钟。由此看来,其他几艘老船的情况也好不到哪去。眼看这些老舰的出勤率越来越低,这更坚定了约亨把这些老船卖掉的决心了:‘这些战舰可都是5000吨以上的大舰,每一艘都造价不菲,而且维护保养和花费高昂,与其放在港内慢慢生锈,还不如赶紧低价倾销出去,哪怕是跳楼大甩卖,也比眼睁睁的看着她们变成废铁强。’而现成的例子也就在这不远,装备8门210毫米19倍径舰炮的3900吨中央炮房铁甲舰汉萨号也停在港内,这艘1868年开工的战舰正是因为舰体锈化严重于1884年被除籍,现在是作为基尔港的浮动营房使用。

从威廉国王号上下来,一直陪同在约亨身边的蒙茨见皇太孙一路参观下来一直是若有所思的样子,于是小心的问道:“殿下是否是有什么不满?”

“哦,没有,阁下多心了。”回过神来的约亨笑着解释道:“我只是觉得威廉国王的舰况不是很好,想必皇帝号、皇太子号这些船的情况也差不多。”

“的确如此,毕竟也是有近20年的舰龄了,状况和性能都大不如前了。”蒙茨也感叹道。

“而且这些船都是帝国海军里的主力舰,想要替换她们在经费上又很难过议会那关。”约亨了口气。

“是的,而就算我们争取到了经费,也肯定是优先扩充舰队规模,

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