不消停的麻烦
会议持续到下午五点，期间陆良联系德美市商代表克鲁克，让他派几人过来。
跟熊猫在纳指上市差不多，纽交所上市也需要最少三家市商代理发行股票，但跟熊猫又不太一样，滴滴的体量太大。
当时熊猫估值38亿美元，最初发行价也只有198美元，只能登陆三级资本市场。
但滴滴不同，估值500亿美元，如果通过上市审核，应该会再溢价10左右。
发行价也会高于五美元，将会直接进入全球精选市场，走进各国投资者的视线。
这方面，陆良不熟。
所以打算找专业人士过来，如果能通过老美那边的审核，德美就是第一市商。
熊猫上市，靠着发行股票，三家市商都赚了几千多万美刀，滴滴上市，如果能成为第一市商承包更多发行权，赚的只会更多。
为了后续的合作能够顺利进行，他们也没有拒绝的理由。
「嘉伟，如果有不懂的事，多问黄总监跟王经理。」
会议结束，陆良打算离开，他又把徐嘉伟留在这边，程伟搭话：「遇到解决不了的问题，也可以联系我。」
陆良朝徐嘉伟微微顿首，就在这时，朱虎走过来说：「陆总，晚上恐怕不能一起用餐了，刚听说苏世民跟佛兰纳里几人提前抵达，已经去往华清大学参观。」
他虽然不是受邀的十二人，但黑石集团是金沙江的投资方，持股占比达125。
座谈会老美代表的苏世民是黑石集团联合创始人丶全球主席兼执行长。
也是金沙江创投的金主爸爸，他要过去打声招呼，大概还要充当地陪。
也在这时，沈鹏走到门口接通电话，回来说道：「朱总，我们一起吧。」
不止是金沙江，也不止红杉，甚至不止vc机构，国内有点名气的企业，都接受过黑石丶贝莱德丶或是先锋领航的投资。
三家管理资产规模超20万亿美元，直接或间接的资产遍布全球。
不过由于背靠东大，国家有绝对主权，三家集团对东大入侵不像日韩那麽严重。
沈鹏也好，朱虎也罢，他们都是拥有极大自主权的联合创始人兼执行合作人。
陆良点点头，但没跟他们一起去。
他们是去拜码头，他又不需要，而且他跟苏世民早晚会见面，不急一时。
几人相继离开，柳晴也收到美方代表提前抵达，去往清华大学参观的消息。
她面露思索，心中升起异样情绪。
如果把资本进行等级划分，高盛只能排在第二梯队，大概还不是前列。
黑石跟贝莱德还有先锋领航，三巨头才是当之无愧的第一梯队。
三家关系错综复杂，还不是竞争，而是我中有你，你中有我。
黑石集团的第一第二大股东，分别是贝莱德跟先锋领航。
贝莱德前身却是黑石集团名下一只投资部门，只是后来独立出来，黑石集团依旧持有一定股权。
先锋领航的创建者是指数基金之父约翰伯格，巴菲特的偶像，前身叫威灵顿基金。
而威灵顿基金在上世纪二十年代，进行了一次拆分，化作先锋领航及雷曼兄弟。
黑石集团的创办者苏世民，当年就是从雷曼兄弟出走，从而创办黑石集团。
可以说三巨头就是同宗同源，把他们比做人，那麽三家的关系绝对不出五服。
如果得到其中一家的支持，滴滴的局势大概会彻底逆转，柳家也会在她手上恢复往日荣光。
柳晴的心思突然活络起来，果断出发去往华清大学，想办法制造偶遇的机会。
入夜，陆良来到三