并胁迫人民币升值这就是美国的石油操控战略。
经济的扛杆撬动一丝一毫就会产生极大的反应处于弱势的中国如何在能源上能够处于主导地个足以应付绝大多数的经济问题。
许寒没有在媒体上大肆宣扬氢能应用已经取得阶段性的突破更不会跑到国际上去宣扬他要等到一切成熟国内能源产业都平和过渡之后让中国提前处于能源掌控地位。
中国氢能就算是制定了利润率不过百分之十的硬性规定对于许寒来说也不是什么大问题因为世界是如此的广大海量的国外市场等着他去开。他只要另外成立一家能源公司等到中国氢能掌控了国内市场后就开始利用这家新公司专营国外市场然后就可以用能源价格上的差距帮助国家在竞争力上取得优势。
大的集团公司研中心都是独立的许寒采取的也是这样一种模式所有的技术都是由研中心授权到分公司然后生产制造。这样就可以避免很多问题中国氢能说到底不过是一家制造工厂和能源服务公司没有自己的研中心。所以成立一家新的同类型的公司。太容易太简单也没有任何负担。
尽管许寒低调行事能源产业毕竟是一个很敏感的话题中国氢能这么一家公司突然冒头居然将成本压低到一种无法想象的地步给国内同类企业造成了极大的危机感与此同时中石化这样的国有企业也开始停止积极的扩张步伐消极等待被改造的一天。
中国氢能最终股份确定为许寒持有百分之六十国有资本注入一千亿人民币持有百分之四十。然后开始了大幅度的扩张建立加氢站注资合并大量加油站进行改造。摇身一变成为两用加油站在一些加油站的旁边已经可以看到换氢瓶的标识。
因为考虑到未来能源产业结构的改变中石油会被分解加油站网点大量被中国氢能并购其他固定资产合并到中石化这一切都是在低调的情况下运作的第一阶段就是合资中石化的加油站随后才会被慢慢分解。
对于国家愿意花钱投资比例小没有多少话语权的股份许寒还是有些诧异的这种投资并没有什么收益长期来看也很难获得盈利。因为被百分之十的成本利润率给限制死了。
既然投桃报李许寒也将这件事情做到好好的先第一步就是将国内所有内资的氢气制取公司召集起来。向他们进行专利授权出售设备改造制取方法实现第一步市场低价化。
第二步与国内大量的电动车制造商和氢能电制造商谈判授权技术出售设备。其中每家公司在制造这种低价版氢能电池时就要向寒芸集团上交五十元的昂贵专利费。尽管如此制造商们现这种氢能电机依然可以做到暴利大批量成熟生产后每台成本居然可以降到一百。
而这些制造商们也没有放弃这个财的机会为自己的产品定价最少都在三百以上这还是下游电动车制造商一片谴责下的结果。
许寒将成本告知电动车制造商为的就是让行业暴利尽快结束竞争还是要激烈些好。
在这个布局的过程中利益受到损害的只不过是生产劣质蓄电池的小厂家而已质量低劣污染环境价格便宜的蓄电池在价格上也比不过氢能电池了。
用了一个月许寒悄然揭开了一场能源产业上的无声无息的战争。
在主流媒体上
川报道将这种战争揭示了出来。 《电动车行业的变革中国氢动能技术率先成熟》
“短短一个月的时间似乎风云变幻转瞬间整个电动车行业就生了改头换面般的转变似乎全中国的人们都用上了氢动能电机让人震惊电动车专卖店里已经看不到传统的电瓶车了全都是清一色的氢动能电动车并且价格并不昂贵。在人们眼里氢动能电动车是达国家的人才会用的因为电机里面的材料实在太过昂贵了其中就有铂金属即白金昂贵的饰用的金属材料。
为什么会出现这种情况？在