那些师兄师弟都是水运的行家，这艘万吨散装轮本来就是设计在内陆河流使用的，又经过了他们后期改装。吃水深度不会超过三米。这样的深度就算在内陆河流也是可以行驶的，更何况现在是雨季，长江、黄河、淮河、大运河的水位都在历史高点，就连冬季不能通航的一些航道。现在也都畅通了。”
说到对水运的了解，十个周易也赶不上一个常香姑，她显然对这次航运胸有成竹：“至于过桥的方法麽？我先保密，到时候师傅就明白了。嘻嘻。。。。。。”
这丫头，居然还学会卖关子了？周易也笑起来，自从得知练习武术可以治疗‘体香’后。常香姑变得开心多了，这才对嘛，像个年轻姑娘的样子。
“！”
常四海抖擞精神，走进驾驶室中，把住了舵盘。他已经是年过六旬的老人，自然不会全程掌舵，也就是摆摆样子，就会交给徒子徒孙了，不过到了危险的水域，还得是他这‘水龙王’做舵手，才能让一船人安心。
挂在船首旗杆的大喇叭中传出常四海响亮的声音：“老少爷们，燃起鞭炮来，此去剑马湖，有龙王照应、河神护驾，百无禁忌？”
鞭炮声响起，其中还夹杂着全船十几号人的吼叫声：“百无禁忌！百无禁忌！”
货轮缓缓驶离了码头，一路向西逆流而上，常四海却没有着急把船舵交给徒子徒孙，稳稳掌着舵，每隔一会儿，高音喇叭中就传出他的声音：“前方水讯，长江中上游暴雨，水位达到历史最高点，估计我船进入邗沟前，长江水位将受其影响；邗沟目前水情为，吃水深度5米左右，水面宽七十六米；淮河地区已进入洪水警戒状态，水位接近历史高度；鲁省黄河流域的详细水情还未传来，天气预报也将有暴雨。。。。。。”
在内陆江湖，大船盼雨，这就能避免很多搁浅事故，可也不希望暴雨成灾。真正的老船工们也都有着自己的水情网络，就像出租车司机一样，随时通告‘路况’，水利局的通报和天气预报远远不及。常四海通告这些内容，也是给大家吃定心丸，可是一连串的暴雨通告出来后，船工们都变得严肃起来，一向爱笑的香姑也不笑了。
“怎么了香姑？”
看着平缓驶向江心的货轮，周易有些不解：“有雨不是好事麽？咱们最怕的就是雨水不够，河床狭窄，那就要停下来等待了。”
“那是师傅不知道暴雨洪峰的可怕。。。。。”
常香姑抬头看看有些灰暗的天空，眼圈忽然红了。
***
传说中的可怕的洪峰暂时没有到来，而且天气还放晴了，江面上除了有船只划过的水纹，时时有涡流隐现，而且越是向上流走，水面上的漩涡就越多越大，遇到猛烈的，万吨散装轮虽然可以轻易将其破开，船体也会有轻微的震动。
常四海和明味经常聚聚在一起，对着水面指指点点，明味用绳子拴了个玻璃瓶子抛入江中，然后提上来拿专用的小秤称水重，每隔三十里水路，必然如此。据说这是在测量江水中的泥沙含量，根据其中泥沙含量的变化，有经验的水文学家就能大至判断中上游的水青。不过这也只能大概估计，要精确了解随时变化的水况，那就必须要用专门的‘水鬼’来探测。称水重和‘水鬼’渡江。都是从封建时代传下来的古老方法，不要看古老，却是比现代仪器探测的还要准确。那年头儿的水利官员都是提着脑袋过日子，两河一江出了岔子，立即就要人头滚滚，不比如今这个‘法治社会’，对待官员是越来越温柔体贴了。
不信的人可以翻翻历史书，看看自明以来黄河长江决口的次数和带来的灾害情况如何，以及现代华夏遭遇的水患如何，一比就知道。当然这说的是和平年间的灾害情况。古时遇到战乱，常凯申炸了花园口，这种乱世造就的‘**’没有可比性。