附加装甲之后，战斗全重甚至超过了七十吨，而中国陆军的主战坦克普遍在五十吨以下，96式只有四十多吨，99式也只有五十吨出头，即便在经过了大规模改进、披挂了附加装甲的99c的战斗全重也只有五十六吨，比美军的主战坦克普遍轻了十吨以上。事实上，即便只有五十多吨的99c也不太适合在河网密集的地区作战，不然在南方战场上，特别是在东南军中，打主力的就不会是96式了。
当然，这也不是说美日联军中没有适合在该地区作战的主战坦克。
日军的90式与04式主战坦克就比较合适。
问题是，90式在停产之前只生产了不到两千辆，而且绝大部分已经在之前的战斗中损毁了，剩下的也被送到后方，拿去培训新兵。取代90式的04式的量产已经开始，只是受几种特殊材料限制，产能一直不是很高，不然日本也不会一再要求美国提供主战装备，使得日军前线部队中，三分之二的主战坦克都是由美制的m1系列。事实上，04式也一个非常突出的缺点，即防护能力太弱。即便在披挂了附加装甲之后，04式的正面抗弹能力也仅比在防护上同样问题严重的90式稍微好一点，仅能对付较为老式的穿甲弹，在遇到使用新式穿甲弹的96式与99式的时候，04式的生存能力甚至不如m1a2。可以说，正是因为04在防护能力上的严重欠缺，才使得日军对这种主战坦克非常失望，宁愿使用被美军装甲部队淘汰的m1a2。
当时，在攻打双港镇的美日联军中，就有一个日军二线师有一个装备了04式主战坦克的装甲营。
可惜的是，这个营的规模太小了，只有不到二十辆主战坦克。
毫无疑问，在双港镇这个规模较大的战场上，十多辆主战坦克很难派上用场，甚至不足以组织起一次有规模的战术突击行动。
真正打主力的，仍然是美军的m1系列主战坦克。
当时，美军主要装备的是m1a2，而不是更加先进的m1a3。这也可以理解，m1a3的量产工作在二零一四年初才全面展开，首先提供给了第一装甲师、第二装甲师、第一骑兵师与第二骑兵师这样的主力装甲部队。在第三次南京会战中，刚刚换装了m第一骑兵师就做出了重大贡献。在之前结束的坦克大战中，同样刚刚换装m第一装甲师也有不错的表现，在正面战场上抗住了第三十九集团军将近两倍装甲力量的强力冲击。作为由国民警卫队改建而来的主力师，c集团军中的几支美军部队都没有资格优先装备这种较为先进的主战坦克。别的不说，在提供给c集团军之前，还有第二机步师、第三机步师与第四步兵师这样的王牌部队等着换装呢。
万幸的是，在这个战场上，美日联军没有受到东北军装甲部队的威胁。
虽然当时在双港镇这边，充当主力的新编集团军有一个装甲营，而且有将近三十辆主战坦克，但是全部都是被一线部队淘汰下来的96式，而且是最初量产的型号。因为双港镇没有适合坦克作战的战场，所以这些坦克以排为单位，分散在整条战线上，没有集中行动，也不可能集中行动。
美日联军主要得考虑东北军步兵手里的反坦克武器，其次就是复杂的地形。
面对步兵手里的反坦克导弹时，m1a2与m1a3基本上没有区别。说得直接点，只要主动防御系统发挥了作用，反坦克导弹就没有威胁。如果主动防御系统没有发挥作用，任何一种主战坦克也难以幸免。特别是在面对那些具有攻顶能力的反坦克导弹时，没有任何一种主战坦克的天灵盖厚到能够承受住高温金属射流的冲击。再说了，步兵在执行反坦克任务的时候，往往会从侧面发起攻击，用反坦克导弹或者火箭弹攻击坦克的侧面、甚至是尾部，避免坦克的正面装甲。受重量限制，即便像m1a3这种全世界