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第260部分 (4 / 4)

大喊“二”依次扯线,到最后卢老爷子中气十足的喊出“七”顺利扯出了最后一根竹筷子,这一组的七人全部顺顺当当扯出了自己的竹筷子,而时间刚刚好!

卢老爷子高兴地像个小孩子一般大喊大叫的,对着前四组明白了过来的大小老板们嚷嚷道:

“搞求懂了啥!还你争我夺的?这才叫有节有序,这才叫忙而不乱,这才是真正的高效率!”

周大少团长把赢的钱从一帮子垂头丧气的老板们手上收上来了才说道:

“诸位老板,今中午没的说哈,自然我请客,在北碚最好的馆子!(敢情他娃请客,其实还是众老板们自个出钱吃自个嘛)

其实这个小游戏正是反映了川江航运运输的特点:三峡之险!

三峡之险表面看是险在滩多、险在流急,其实质就是由于航道狭窄所致啊。像现在,即使是川江的丰水期,能供千吨左右的轮船安全航行的航道宽度仍然不足两百米,但是这种航道条件的距离却在数十里!而且两头看不见(水流急转弯处)的上下水航标管理站还多达十余处。

如果我们不预先科学有序的合理的安排,要不然翻船撞船,要不然就是上下堵得进退不得。真如宋老板说的大家不管不顾一窝蜂上,事倍功半不说,还极有可能误事坏事……”

众位老板子头都点的像鸡琢米了,莫得啥子说的,事实确是如此。

周大少团长叫人收拾了现场,对纷纷重新落座的老板们又说道:

“我们不是圣人,做生意的讲赚钱天经地义,无可厚非。

诸位航运老板子为什么纷纷喊亏不起呢?原因说出来很简单,烧煤烧油烧不起啊!(众人全部点头称是)

现在,煤炭价钱是一年前的好多倍?四、五倍了!燃油更加不用说了,中国是既不产油也炼不出油来,全靠从外国大量进口,比起一年前的价钱,燃油那是整整贵了十余倍!(众位老板差点哭了,就是这个道理啊!这么大的运量为什么还不敢做生意,燃油烧煤成本高企就是根本的原因。周大少团长这话算是说到了诸位老板们的心坎里去了,众人一下子觉得这个年轻人真是名不虚传的商界小神童啊,亲近了不少)

了解我周家欣的人都是知道的,我是从来不主张让人亏起做生意的,在商言商,要做善事当慈善家那是另外一回事情。

今天在这里,如果我能让诸位老板们,能按我们刚才协商定好的政府西迁委员会给的那个运费来做生意仍然还有钱来赚的话,当然也不可能多,赚个10%、20%的,不知老板们还有啥子顾虑莫得?”

现场一片鸦雀无声了,周大少团长的这几句话可把众位老板们说傻啦,听呆了。第一个感觉就是压根不相信:

天上出九个太阳---不可能的事情!

一年前的煤炭,一吨煤炭30元,现在一百五、六十元!还不敢保证随时随地能供应;一年前的燃油,每吨二百余元,现在快两千元了!还因为战争小鬼子切断了上海这个中国进口外来物资通道,只能从广州这个唯一的进口通道进来,费力巴哈从漫长的陆路才到得了重庆,进口量更是大减,几乎到了花高价也不见得拿得到的地步了。

周大少团长啥子人哟?!好大的口气,未必真跟传闻当中说的那样跟最高领袖关系那个不一般,就是该挨枪子的也得给老子缓到五十年以后再说!

众人愣了一下,交头接耳起来,卢老爷子也好奇地探过身子伏在周大少�

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