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第25部分 (3 / 5)

但远远不足以减轻人们的忧虑:它们采完了怎么办?毕竟许多矿产都属于不可再生资源,是大自然千万年,甚至亿年的结晶。所以,太空往往成为人类寄托资源梦想的地方。

以笔者愚见,在可见的未来里,太空中真正有经济价值的自然资源,或许只有太阳能一项。因为采矿业务要有很大的能量补给,而太阳系中可能的矿产资源都在地球轨道外,需要人类将能源运输过去。更何况其它各种生命维持资源。不过,这些实际困难并不妨碍科幻作家大量描写星际矿业开采,其中涉及五花八门的内容,甚至被视为人类开发宇宙的主要动力。

太空矿业很少成为主题,但却是许多科幻作品的背景。在科幻片《全面回忆》中,主人公奎尔要在迷宫一样的火星矿场中追跑打斗。在《九霄云外》(Outland)里,主人公身为矿警,在火星的一颗卫星上主持正义。那个矿场出产钛矿石。《异形》第一集里那艘倒霉的太空船,最初只是被派去运载两千万吨矿石。而在《星球大战帝国反击战》中,英雄好汉在云城“贝斯平”里和黑郧爵展开较量。而这个云城是为在大气层里收集某种矿物建筑的。

很多太空剧式的科幻作品里,某个星际国家之所以强大,完全在于它拥有某种矿藏。在《沙丘》中,香料成为阿拉基星球扩展势力的源泉。这种香料不仅香,而且可以使人获得特异功能。在《消灭的光环》里,日本作家眉村卓把故事的主要背景放在拉克占行星上。这颗行星是地球联邦的后起之秀,原因是它出产一种海藻,在其他星球能够大量繁殖,产生氧气。

第一卷:科幻讲什么? 第二编:技术奇观(3…1)

第三章:带你去远方

B三章简介

第一节:海陆空新交通

第二节:奔向太空

第三节:星体飞船

B三章简介

今天的科幻作品,很大程度上继承了近代冒险作品的血统。只不守,在冒险作品里,主人公骑马乘船就可以出行,而在科幻作品里,科幻作家们先要赋予他们前所未有的先进运输工具。

在海陆空新交通中,我们可以看到在地球环境里,科幻作家们对析运输工具的幻想。奔向太空的梦想也要由宇航技术来实现。而星体飞船虽然是宇航技术的一部分,但它比较特殊,故而单独介绍。

第一节:海陆空新交通

要想飞得更高、跑得更快,要想上天入地,看清大自然的每一处秘境,更为先进的交通工具必不可少。于是,交通工具的进步便成了科幻小说的经典主题。

铁路是工业革命带给世人的第一批礼物。在科幻小说诞生的年代里,铁路运输已经成为了现实。而科幻作家要作的,是将它“铺”得更远。与铁路时代几乎同时,在法国诞生了科幻文学的一代宗师儒勒凡尔纳(JulesVerne 1828、2、8——1905、3、24)。他在出版于1892年的《克洛迪斯邦巴纳克》中,竟然描写了一条宏伟的欧亚大陆桥。

这条铁路从塔什干铺向中国的和田,穿过平均海拨三千米的帕米尔高原,然后再经芜恙、新州、兰州、西安、郑州、鲁南,最后到达北京。尽管凡尔纳对中国地理不算太熟悉,其中有些地段明显标识错误,但这部作品更多地留给我们的,是将科技进步推广到世界每个角落的激情。在同时代的的满清政府里,就是最面向世界的洋务派官员,恐怕也没有勇气设想出,在自己的国土上能出现如此宏伟的景观。

一八九五年,凡尔纳的《机器岛》出版了。这部作品将当时已经出现的巨舰巨轮夸张到了极限。机器岛的制造者是美国人。凡尔纳在开篇时讲明了自己的看法:美国人就是好大喜功!所以,小说里把机器岛描写得越大,越能体现作者的创作意图。

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