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第91部分 (2 / 4)

际履行的时候,中国这十几亿人口就会显得少了许多。所以我们绝对不会再为人口多而愁,而是应该为人口少担心了。”云飞说道。

“噢,我明白了。可是人家会同意吗?”王怀清觉得火星人不会那么简单就放弃自己的国家吧,毕竟人家的历史可比中国悠久多了。

“你这就小瞧了我们中国人的融合能力。再说了,我们也不会明确提出来,而是任由双方交流的展,等他们与我们共同生活,共同移民之后,慢慢融入我们,这些问题自然也就逐步消失了。”云飞说道,“不说这些了,还是准备迎接我们的火星客人吧。”

(公司接了一件大工程,新年不放假了。给了几天时间让我们回家看看,本来三十号走时打算上传并跟大家说一声的,可是死活登录不了起点网站,这个实在是抱歉。)

………【第一零六章】………

初冬的北京,天气已经显得有些寒意,不过丝丝的严寒并没有挡住人类的好奇。整个世界的人类都知道了火星的两位国王在中国驻火星指挥官的陪同下,即将访问中国。要知道这可是从未出现过的事情,这可是来自另外星球的高等智慧生命(虽说其中有些也是地球原产的,不过地球上对他们几乎没有认同感),因此主干道两边站满了不少围观的群众,想要第一时间看到所谓的外星人,将来好有对亲戚朋友吹嘘的资本。

不过这也只是他们的想当然而已,站在地面上想要看到在十几米上的第四层交通道上的人脸那是妄想。作为中国的都,北京在技术的支持下生了翻天覆地的变化。在交通上,为了减少污染,所有非新能源的车辆一律不准进入,而进入北京市区的车辆按照各自的功能只能行驶于固定的车道。为了规范行车秩序,消除事故隐患,龙腾为北京的道路都铺设了规范磁力线,这样各种悬浮车只能在允许的道路上行驶。整个道路基本被分为四层,最低层的为公共事务路线,主要负责公交、消防、救护、警察巡逻等;第二层为私家车辆;第三层为商务及货运车辆;而第四层则是特殊通道。交管部门为不同用途的车辆放不同的磁力线标准,你想随便在四层线路上行驶自然是不可能的了,而如果没有交管部门的准许,身为磁浮车失去磁力线怎么可能行驶呢?

这样以来北京的交通事故直线下降,最近更是接近绝迹。当然了,每辆车都被固定在既定的线路上不能随意行驶,即便连车都不被允许,自然就减少了不少事故隐患。通过设在交管中心的控制仪器,交管部门可以对所有车辆进行监视,在所有路线上的车辆都必须接受调度,车必须附和要求。在这样的情况下,还能作出违规行为那就怪了,北京的交通情况大为改观。没想到的是,自从北京的交通规划结束之后,北京的犯罪行为明显减少,罪犯们也明白在所有交通都受到控制的现在,他们想要驾驶车辆逃逸的可能就更小了,交管部门完全可以立刻将某个车道上的所有车辆停在当地。而因为新的交通划分,警察能够飞快的赶往案件现场,种种不利条件让不少罪犯打消了主意。

仅仅一个先进的交通系统就能解决不少问题,更不要说其它的科技都应用在各个方面了,可以说现在的北京已经很有以往美国科幻片所描写的未来都市的形态了。不过因为不想走到处都是高楼大厦的路线,所以对于北京的楼宇之类的并没有太大的改变,基本都能维持以前的原貌,要知道像北京这样的历史文化古城,变成到处都是钢筋混凝土并不是云飞所希望的,不过正在建设的新上海倒是很有这种味道。怎么说上海也是中国最大的商业城市,为了符合城市的商业性,出现这种差异自然很正常了。

“非常欢迎各位的到来,我代表地球人民对各位致以诚挚的问候。”在各国驻中国使节的陪同下,中国国家主席一行人在北京机场迎接各位从火星前来的客人。此时的各大电视台正在进

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