这就是没有掌握核心技术的典型。
而李逸帆现在接手了晨华汽车，他是绝对不会允许，自己的汽车企业出现那样的情况的，被人卡脖子，可不是他的作风。
要山寨，那就直接山寨他们最核心的部分，只要掌握了汽车的三大件，那就不怕那些国外车商的打压。
要做搅局者，那就必须要做好万全的准备。
现在从头开始搞研发，还来得及，而且老子是下定决心了，不搞还好，要搞就那动静闹大一点。
反正现在老子有钱，也舍得钱，我就不信，钱砸下去，连个水花都听不见。
在国外搞科研，动辄就是十几亿的美元，尤其是变速箱这样的大项目，老外一般对外宣传的时候，都会说我们在搞xxx项目的时候，投入了数十亿美金。。。
光是这么一个数目，就把后面不明真相的人给震住了，尤其是刚刚加入wto的华国人，很多人对老外的话都奉为金科玉律。
我靠，你看看，人家真是舍得，为了搞一个变速箱就投入十几个亿啊，咱们这水平，这点钱，还搞个屁啊？
算了，回去一人发两箱苹果，发两箱橘子，洗洗睡了吧！
其实不然，要知道老外这些数据里面其实有很多水分。
就比如他投入了八个亿，他就敢给你吹成十八个亿，要不这么说，消费者哪能买单？
所以你必须得把你的投入吹的大一点，让消费者信以为真，我靠，投入这么大，果然高大上啊！
这样你推出新产品的时候，每台加价一两万，他们才会买单。
而且把投入研发的经费吹嘘的高一点，也可以合理避税，税务局来查账，就把这投入往上面一报，反正账目繁多，科研又是消耗项目，税务局的人又不懂科研，所以查不清楚。
这样企业就可以悄悄的把一部分收入盈利，通过研发的名义黑掉，不用交税。
另外一方面，就算他们投入了八个亿，可是又有多少是用来研发的？
要知道外国的科研人员的工资可不低，一般的科研人员，哪怕是在实验室里打杂的，这年头也得是五万美金的年薪起步，带点名头的年薪都得七八万，甚至十几万，所以老外搞研发，其实投入的大头，都是在科研人员的薪金上面。
其实真正用在研发的材料，和机械设备上面的，能有个一半都算不错了。
而这时候在国内，你完全不用担心这样的问题，这年头国内的科研人员的工资可非常低。
一个国内一流大学的科研毕业生，一年到头的薪资算下来，也就是十万人民币顶了天了，这才多少钱，一万美元多一点。
这也是这几年来，国外的科研公司，纷纷在国内开设实验室的主要原因，科研人员工资低，这样就可以把大把的外围的基础的，繁琐的科研工作，交给华国人来做。
而搞科研，放着这么大的一个人才市场不利用，那简直可以被雷劈死算求。
外国佬那些动辄几十亿美元的科研投入，能吓得住国内很多不明真相的领导和科研工作者，可是却吓不住李逸帆。
老子有钱，而且国内的科研人员价格不贵，老子搞得起。
你们几十年的积累研究是吧？你们研究所有一百多研发人员是吧？
老子一样可以用人海战术给你推平，你们用一百多人，老子就用一千多人，而这一千多人的薪资，一年算下来，可能还没你那研究所的人员薪资高。
再者说了，哥们现在就是不差钱。
什么狗屁专利，老子才不在乎，就逆向研发你丫的，有种你就去告，看你能告的赢不，打官司扯皮，老子奉陪。
要是没这点混不吝的精神，老子还不如玩蛋去。