司将会吃入中国航空工业公司的一部分下属企业，重组新的神州飞机制造集团公司，中航占30％左右的股份，重新投入到新的大飞机项目的研制中。
在此之前，神州飞机实际上已经投入了七年时间，累计投入了近二十个亿从事预研工作。
在杨少宗的主持下，神州工控集团明显加速了新的扩张，旗下子集团公司开始整合股份，通过整体上市计划，神州工控集团的国家持股总额小幅降低到37％，而中旗集团依然保持在45％的第一股东席位。
神州工控集团下属子公司开始清晰，包括神州瑞典电力机车制造公司、神州银行、神州银瑞达融资公司、神州电控集团公司、神州船舶工业集团公司、神州汽车工业集团公司、神州工程机械控股集团公司、神州钢铁冶金集团公司、神州力拓资源集团公司、神州áng工业控股集团公司、神州
电气股份公司、神裕汽车系统工程公司、神州电器股份公司、神州绅宝飞机制造公司、神州置地公司、神州电力投资总公司、神州港口服务集团公司、神州航运集团公司、神州f轴承公司。
2003年12月10日，神州汽车工业集团公司和银瑞达达成协议，正式兼并斯堪尼亚汽车公司，同时和沃尔沃达成合股协议，联合控股经营斯堪尼亚汽车公司。
2003年12月27日，神州船舶工业集团公司推出自己的30万吨lng液态天然气运输船，打破日韩垄断，使得中国成为世界上第三个具备这种生产能力的国家。
2004年2月13日，神州船舶工业集团公司推出自己的燃气轮机发动机系统，完成对整个30万吨级船舶的整体建造能力。
在杨少宗回归神州系后，神州系的发展开始变得更为迅猛，而杨少宗也不断奔
ō于世界各地，为神州系寻找全球化的发展通。
伴随着中旗财团和神州集团的快速成长，中国经济正在杨少宗所设计的低通胀系统上快速发展，遵循其“相对较低的工资，相对较高的福利”的基本逻辑，中央财政在连续四年赤字后，终于在2005年恢复财政盈利。
2005年，中国gd总额增长到27470亿美金。
和泰国、印尼在东南亚危机之前的增长不同，中国房价在过去十年的平均增幅只有1。4倍，首都、淞州的房地产价格被牢牢控制八千元每平米的大关，广州等地的房价则被控在六千每平米的规模。
中国gd增长的一个主动力还是来自于基础设施的投资，国家一二级公路和高速、高铁建设加快的步伐很明显，国家在教育上支出能够维持在10％的稳定水平，国家义务制教育提高到高中和五年制大专学校，实际上已经开始向义务制大学教育发展。
国家医疗保险开支和住房保障xìng开支增幅最大，通过农村集资建房等方式陆续解决了2。3亿农民的房屋改造工程，通过在小城镇集资建房为了1。14亿城镇居民解决了保障住房。
从2001年到2005年，全国新增农业合作社1。7万个，覆盖农民范围达到4300万人，新增联合社3432个，覆盖农民1314万人，新增联合社集资中小企业4。3万家，为地方提供四千余万的就业机会。
中国gd增长的最主要动力还是出口，除了90年代的优势出口继续增加，并逐步升级外，中国áng、船舶、机械、电气电信设备、飞机、半导体、电器、药品等出口额都在快速增长，机械工业和电信、电气、船舶、汽车出口总额超过韩国，位居世界第五位，仅次于德国、、美国、法国。
在过去的五年中，中国在每年超过10％的平均速度高速增长过程中，国内并没有出现超过2％的通货膨胀，这一奇迹开始成为国际经济学界主要的研究对象。