歉。第九十二章蔡浩出来时说自己是舞阳县的，在富江镇工作过。其实在老曾的设定中，舞阳县和渠江县是邻县，富江镇是属于渠江县，蔡浩也是渠江县的。特此声明。
章节目录 第一百八十九章重振富江镇第一弹（六）
第一百八十九章重振富江镇第一弹六
苏望刚坐下，罗中令便皱着眉头道：“小苏，你很闲吗？来了怎么不赶紧进来？”
苏望笑笑道：“罗副记，我约好是九点一刻，现在才九点，我总不好贸然提前。”
“就你废话多。”罗中令挥挥手道，转出办公桌，坐到苏望旁边的沙发，自己拿出一根烟，顺手把烟盒丢到苏望前面道：“这次来干什么？”
“化缘，国务院最近启动了一个内河航运项目，我们荆南省好像分了笔资金，我想分点。”苏望开门见山道。
“耳朵挺灵的，报告呢？”罗中令把烟点，右手一伸道。
苏望赶紧把报告递了过去，罗中令接过后一手拿着看，一手夹着烟，办公室陷入了沉寂。苏望从烟盒里不客气地拿出一支烟，给自己点，静静地等着。
看了二十分钟，罗中令放下了报告，目光炯炯地盯着苏望道：“现在到处都在进行交通运输改革，你怎么还要筹办国有运输企业？”
“罗师兄，有些项目，如市内公共交通项目，国家必须投资进去，如果完全搞民营，很容易造成恶xìng竞争，资源分配不平衡，使得市民出行不方便。对于富江镇而言，内河客运就等于是公共交通。这是市政项目，不能一味地强调经济效益。”
“你的意思在市政项目里要国用民营企业相结合？那么如何保障国用企业的效益？我听你的意思，国用企业对一些遗漏和空白进行补缺，可是这些地方可挖掘不出什么经济效益来，到时你不怕国有企业亏损，给财政带来负担？”
罗中令皱着眉头，又快又急地问出一连串的问题。
苏望不缓不急地答道：“这具体情况具体分析。如果国有企业能够通过规模化、合理调配达到收支平衡，就完全可以再国有民营和平相处的情况下保证国有企业的经济效益。富江镇内河航运就是这种情况。我们同江夏航运科研所的专家、审计会计人员经过反复推演核算，只要我们这镇办客运企业把四条航线合理运作好，保持收支平衡是没有问题的。”
说到这里，苏望像是变戏法一样从包里掏出一张地图来，“罗师兄，我给你举个例子。这条航线，从邻县舞阳县的西口镇到我们富江镇，航线总长57公里，一路要经过匝道口、李家坳、荷花池等十三个行政村，但是经过实地勘察，我们最后确定了匝道口、李家坳、荷花池这三个停靠点。因为近的行政村已经被民营客船给覆盖了，没有覆盖的较远的村有八个行政村，但是我们总不能每个村子都停，只好集中在这个停靠点。一来这三个停靠点有合适的码头和停靠位置，二来这三个停靠点地理位置比较靠中，其余村子分别到这三个停靠点都不用太多时间。”
“我又让我们镇党政办的同志跑了几趟，做了实地调查，一般情况下，西口镇到我们富江镇每天的客流量大约在五十到一百人，而这三个停靠点可以集中一百余客流量。这样一趟跑下来大约可以有一百五十到两百的客流量，正好在我们定制的客船两艘载客量之内。从西口镇到富江镇航线全程跑一趟需要两个小时，加三个停靠点耽误的时间，大约需要两个半小时。我们初步规划是第一班船早七点半从西口镇开出，经过三个停靠点，预计在十点左右赶到富江镇，时间刚刚好。第二班早八点半从西口镇出发，照顾那些不赶时间的人群，预计在十一点左右赶到富江镇。而回航班次第一班定在下午两点半，预计五点可以回到西口镇，照顾那些在富江镇办了事就急着赶回家的人，第二班定在下午